摘要(yào)：

　　經(jīng)常会(huì)有(yǒu)人(rén)来(lái)問(wèn)我(wǒ)，機(jī)油(yóu)到(dào)底多(duō)久更(gèng)換一(yī)次(cì)比較合适?到(dào)4S店(diàn)問(wèn)得到(dào)的(de)答(dá)案(àn)是(shì)5000公(gōng)里(lǐ)以(yǐ)內(nèi)一(yī)換。但是(shì)他(tā)们(men)覺得頻率太快(kuài)担心(xīn)被(bèi)坑錢(qián)。然後(hòu)汽車車養護專家(jiā)在(zài)嘗試着向(xiàng)他(tā)们(men)講述着自(zì)己的(de)觀点时(shí)，卻發(fà)現(xiàn)三(sān)言两(liǎng)語(yǔ)實(shí)在(zài)無法(fǎ)講得清(qīng)楚。

　　使用(yòng)原廠(chǎng)機(jī)油(yóu) 需按保養手(shǒu)册指引更(gèng)換

　　新車買(mǎi)回(huí)来(lái)後(hòu)前(qián)面(miàn)都是(shì)在(zài)4S店(diàn)里(lǐ)進(jìn)行保養的(de)，保養用(yòng)的(de)機(jī)油(yóu)也(yě)都是(shì)所謂的(de)原廠(chǎng)機(jī)油(yóu)。在(zài)这(zhè)種(zhǒng)情(qíng)況下，只(zhī)需要(yào)遵循着汽車保養手(shǒu)册上(shàng)面(miàn)的(de)指引的(de)周期(qī)来(lái)更(gèng)換機(jī)油(yóu)就(jiù)行了(le)。

　　像日(rì)系(xì)車大(dà)多(duō)是(shì)5000公(gōng)里(lǐ)或(huò)者(zhě)半年(nián)一(yī)換，歐美(měi)的(de)車則大(dà)多(duō)数是(shì)7500公(gōng)里(lǐ)或(huò)者(zhě)半年(nián)一(yī)換。不过(guò)，建議大(dà)家(jiā)首次(cì)保養可(kě)以(yǐ)提(tí)前(qián)一(yī)些(xiē)，因(yīn)为(wèi)發(fà)動(dòng)機(jī)在(zài)首保之前(qián)，是(shì)處(chù)于(yú)首个(gè)磨合期(qī)，会(huì)有(yǒu)較多(duō)的(de)機(jī)械碎屑会(huì)出(chū)現(xiàn)發(fà)動(dòng)機(jī)內(nèi)。早(zǎo)些(xiē)做保養把(bǎ)它(tā)们(men)“放(fàng)”出(chū)来(lái)，对(duì)發(fà)動(dòng)機(jī)絕对(duì)是(shì)有(yǒu)百(bǎi)利而(ér)無一(yī)害的(de)。

　　自(zì)購機(jī)油(yóu) 按不同(tóng)種(zhǒng)類(lèi)有(yǒu)不同(tóng)的(de)更(gèng)換周期(qī)

　　如果(guǒ)保養是(shì)更(gèng)換的(de)是(shì)自(zì)己購買(mǎi)的(de)機(jī)油(yóu)，那(nà)就(jiù)要(yào)根(gēn)據(jù)機(jī)油(yóu)的(de)不同(tóng)種(zhǒng)類(lèi)来(lái)區(qū)分(fēn)更(gèng)換周期(qī)。之前(qián)的(de)機(jī)油(yóu)文(wén)章就(jiù)写(xiě)过(guò)，機(jī)油(yóu)分(fēn)为(wèi)礦物(wù)油(yóu)、半合成(chéng)油(yóu)、全(quán)合成(chéng)油(yóu)三(sān)類(lèi)，这(zhè)三(sān)類(lèi)機(jī)油(yóu)的(de)更(gèng)換周期(qī)也(yě)各(gè)不相同(tóng)。

　　一(yī)般来(lái)说(shuō)，礦物(wù)油(yóu)的(de)更(gèng)換周期(qī)是(shì)半年(nián)或(huò)5000公(gōng)里(lǐ)一(yī)換，半合成(chéng)油(yóu)是(shì)半年(nián)或(huò)者(zhě)7500公(gōng)里(lǐ)一(yī)換，全(quán)合成(chéng)油(yóu)則是(shì)半年(nián)或(huò)者(zhě)10000公(gōng)里(lǐ)一(yī)換。

　　非常規駕駛狀況同(tóng)樣(yàng)需要(yào)縮短(duǎn)更(gèng)換周期(qī)

　　不过(guò)無論是(shì)保養手(shǒu)册上(shàng)的(de)指引，還(huán)是(shì)自(zì)購機(jī)油(yóu)本(běn)身(shēn)的(de)建議，都是(shì)指在(zài)“一(yī)般駕駛”情(qíng)況下的(de)更(gèng)換周期(qī)。而(ér)“一(yī)般駕駛”指的(de)是(shì)經(jīng)常在(zài)高(gāo)速公(gōng)路(lù)上(shàng)行駛，很少(shǎo)停停走(zǒu)走(zǒu)。

　　而(ér)像在(zài)城(chéng)市(shì)駕駛中(zhōng)，紅(hóng)綠(lǜ)燈(dēng)和(hé)堵車導致(zhì)汽車长时(shí)間(jiān)怠速或(huò)者(zhě)走(zǒu)走(zǒu)停停，經(jīng)常在(zài)低(dī)于(yú)8km的(de)短(duǎn)距離內(nèi)行駛，開(kāi)車上(shàng)班(bān)，但到(dào)單位(wèi)車還(huán)沒(méi)热(rè)。这(zhè)些(xiē)就(jiù)屬于(yú)非一(yī)般的(de)“耗損性(xìng)駕駛”。这(zhè)種(zhǒng)“耗損性(xìng)駕駛”会(huì)導致(zhì)發(fà)動(dòng)機(jī)內(nèi)出(chū)現(xiàn)大(dà)量(liàng)積碳，從而(ér)影響到(dào)發(fà)動(dòng)機(jī)的(de)壽命。

　　像这(zhè)種(zhǒng)“耗損性(xìng)駕駛”，我(wǒ)们(men)建議把(bǎ)機(jī)油(yóu)更(gèng)換里(lǐ)程縮短(duǎn)20-30%。通(tòng)过(guò)縮短(duǎn)更(gèng)換里(lǐ)程的(de)動(dòng)作(zuò)，来(lái)清(qīng)洗掉發(fà)動(dòng)機(jī)內(nèi)的(de)積碳，保證發(fà)動(dòng)機(jī)的(de)正(zhèng)常運行。具體(tǐ)是(shì)縮短(duǎn)多(duō)少(shǎo)?舉例子：普通(tòng)礦物(wù)沒(méi)提(tí)前(qián)到(dào)3500-4000公(gōng)里(lǐ)一(yī)換，半合成(chéng)機(jī)油(yóu)提(tí)前(qián)到(dào)5500-6000公(gōng)里(lǐ)一(yī)換;全(quán)合成(chéng)機(jī)油(yóu)則提(tí)前(qián)到(dào)7500-8000公(gōng)里(lǐ)一(yī)換。

　　惡劣环(huán)境要(yào)适當縮短(duǎn)更(gèng)換周期(qī)

　　除了(le)“耗損性(xìng)駕駛”会(huì)影響機(jī)油(yóu)更(gèng)換周期(qī)外(wài)，惡劣的(de)駕駛环(huán)境同(tóng)樣(yàng)也(yě)会(huì)。像在(zài)灰塵(chén)、砂石(dàn)路(lù)段(duàn)行駛，大(dà)量(liàng)沙(shā)塵(chén)的(de)湧入(rù)，会(huì)加劇機(jī)油(yóu)滤的(de)堵塞以(yǐ)及(jí)機(jī)油(yóu)的(de)雜質(zhì)含量(liàng)。在(zài)这(zhè)種(zhǒng)情(qíng)況下，機(jī)油(yóu)的(de)有(yǒu)效期(qī)就(jiù)很難保證在(zài)原基礎上(shàng)，所以(yǐ)就(jiù)需要(yào)提(tí)前(qián)更(gèng)換。

　　又例如因(yīn)为(wèi)长途行駛導致(zhì)的(de)跨越气(qì)候带(dài)、或(huò)者(zhě)在(zài)气(qì)温(wēn)低(dī)于(yú)-20℃的(de)地區(qū)行駛;气(qì)候的(de)急劇變(biàn)化、过(guò)低(dī)的(de)温(wēn)度(dù)都会(huì)引起(qǐ)機(jī)油(yóu)的(de)變(biàn)質(zhì)，從而(ér)大(dà)大(dà)縮短(duǎn)機(jī)油(yóu)的(de)“壽命”。像以(yǐ)上(shàng)两(liǎng)種(zhǒng)情(qíng)況，我(wǒ)们(men)同(tóng)樣(yàng)建議把(bǎ)機(jī)油(yóu)更(gèng)換里(lǐ)程縮短(duǎn)20-30%。

　　教你怎麼(me)判斷機(jī)油(yóu)該換了(le)

　　上(shàng)面(miàn)说(shuō)的(de)其(qí)實(shí)都是(shì)一(yī)些(xiē)硬(yìng)性(xìng)的(de)数據(jù)，但不同(tóng)环(huán)境不同(tóng)駕駛習慣和(hé)需求，甚至不同(tóng)的(de)機(jī)油(yóu)品牌(pái)和(hé)種(zhǒng)類(lèi)都讓这(zhè)个(gè)数據(jù)具有(yǒu)很多(duō)的(de)不确定(dìng)性(xìng)。在(zài)这(zhè)里(lǐ)教大(dà)家(jiā)两(liǎng)个(gè)方(fāng)法(fǎ)，讓你自(zì)己就(jiù)可(kě)以(yǐ)準确判斷機(jī)油(yóu)是(shì)否要(yào)更(gèng)換。

　　1、通(tòng)过(guò)機(jī)油(yóu)試紙(zhǐ)来(lái)觀察

　　通(tòng)过(guò)機(jī)油(yóu)尺(chǐ)中(zhōng)取(qǔ)出(chū)少(shǎo)量(liàng)機(jī)油(yóu)滴(dī)在(zài)機(jī)油(yóu)試紙(zhǐ)上(shàng)，然後(hòu)静(jìng)止放(fàng)置一(yī)个(gè)晚(wǎn)上(shàng)，等待上(shàng)面(miàn)的(de)機(jī)油(yóu)在(zài)試紙(zhǐ)上(shàng)完全(quán)扩散(sàn)。如果(guǒ)扩散(sàn)的(de)機(jī)油(yóu)油(yóu)环(huán)、沉淀环(huán)、扩散(sàn)环(huán)之間(jiān)的(de)邊(biān)緣越硬(yìng)，則機(jī)油(yóu)性(xìng)能衰減就(jiù)越厉害。

　　2、根(gēn)據(jù)換機(jī)油(yóu)後(hòu)的(de)駕駛感(gǎn)覺来(lái)判斷

　　機(jī)油(yóu)的(de)性(xìng)能都有(yǒu)“保質(zhì)期(qī)”，在(zài)某一(yī)时(shí)期(qī)當你覺得動(dòng)力“很肉(ròu)”，加速反(fǎn)慢(màn)时(shí)，这(zhè)就(jiù)说(shuō)明(míng)機(jī)油(yóu)的(de)“保質(zhì)期(qī)”到(dào)了(le)，要(yào)去(qù)更(gèng)換機(jī)油(yóu)了(le)。

　　另(lìng)外(wài)當你更(gèng)換了(le)機(jī)油(yóu)後(hòu)，感(gǎn)覺到(dào)有(yǒu)明(míng)顯的(de)動(dòng)力提(tí)升(shēng)，那(nà)说(shuō)明(míng)上(shàng)次(cì)更(gèng)換機(jī)油(yóu)的(de)里(lǐ)程有(yǒu)点太长了(le)。下次(cì)可(kě)以(yǐ)适當提(tí)前(qián)500公(gōng)里(lǐ)，这(zhè)樣(yàng)1-2次(cì)你就(jiù)可(kě)以(yǐ)找(zhǎo)到(dào)一(yī)个(gè)比較準确的(de)更(gèng)換機(jī)油(yóu)的(de)里(lǐ)程。

　　最後(hòu)提(tí)醒一(yī)下大(dà)家(jiā)的(de)是(shì)，更(gèng)換機(jī)油(yóu)的(de)同(tóng)时(shí)最好(hǎo)把(bǎ)機(jī)油(yóu)滤也(yě)一(yī)並(bìng)換掉。機(jī)油(yóu)滤的(de)作(zuò)用(yòng)是(shì)攔截下機(jī)油(yóu)中(zhōng)的(de)雜質(zhì)，如果(guǒ)不及(jí)时(shí)更(gèng)換，上(shàng)面(miàn)累積的(de)雜質(zhì)就(jiù)会(huì)造成(chéng)堵塞。輕(qīng)則会(huì)造成(chéng)機(jī)油(yóu)壓力不足，機(jī)械部(bù)件(jiàn)潤滑不好(hǎo)，嚴重的(de)還(huán)会(huì)造成(chéng)發(fà)動(dòng)機(jī)过(guò)度(dù)磨損。

　　總(zǒng)结：關(guān)于(yú)多(duō)久更(gèng)換一(yī)次(cì)機(jī)油(yóu)这(zhè)个(gè)問(wèn)题，從小編的(de)角(jiǎo)度(dù)来(lái)说(shuō)，一(yī)般情(qíng)況下，只(zhī)需按照機(jī)油(yóu)或(huò)者(zhě)保養手(shǒu)册上(shàng)建議的(de)保養里(lǐ)程進(jìn)行更(gèng)換就(jiù)已足夠。在(zài)惡劣駕駛环(huán)境下，則養成(chéng)定(dìng)期(qī)觀察機(jī)油(yóu)情(qíng)況的(de)習慣，發(fà)現(xiàn)有(yǒu)變(biàn)質(zhì)倾向(xiàng)則及(jí)时(shí)更(gèng)換之。