摘要：

最(zuì)近(jìn)不(bù)少(shǎo)网(wǎng)友都在(zài)抱怨说(shuō)汽車作(zuò)为(wèi)一(yī)个(gè)代(dài)步工具，雖(suī)然售價變(biàn)得越来(lái)越近(jìn)民(mín)意(yì)，但是(shì)買(mǎi)後(hòu)的(de)一(yī)系(xì)列相關(guān)費用(yòng)卻變(biàn)得越来(lái)越難以(yǐ)承受，小編也(yě)不(bù)止一(yī)次(cì)從网(wǎng)上(shàng)看(kàn)到(dào)网(wǎng)友们(men)对(duì)車輛養護、維修等費用(yòng)的(de)糾結与困惑。的(de)确任何産品在(zài)使用(yòng)过(guò)程中(zhōng)，本(běn)身(shēn)都会(huì)産生(shēng)損耗，而(ér)汽車雖(suī)然使用(yòng)壽命不(bù)短(duǎn)，但若是(shì)零(líng)部(bù)件(jiàn)頻繁出(chū)問(wèn)題(tí)，也(yě)会(huì)影響最(zuì)終(zhōng)汽車的(de)使用(yòng)，所(suǒ)以(yǐ)車主有(yǒu)时(shí)到(dào)4S店(diàn)進(jìn)行維修、更(gèng)换的(de)零(líng)部(bù)件(jiàn)費用(yòng)以(yǐ)及(jí)工时(shí)費就(jiù)成(chéng)了(le)一(yī)笔(bǐ)令人(rén)头(tóu)疼的(de)數字(zì)。

其(qí)實(shí)汽車每个(gè)重(zhòng)要組成(chéng)部(bù)件(jiàn)的(de)零(líng)部(bù)件(jiàn)也(yě)都有(yǒu)其(qí)一(yī)定(dìng)的(de)使用(yòng)壽命，就(jiù)拿发動(dòng)機(jī)總(zǒng)成(chéng)来(lái)说(shuō)，正(zhèng)时(shí)皮(pí)带(dài)(胶(jiāo)带(dài))需要5万(wàn)～6万(wàn)公(gōng)里(lǐ)更(gèng)换一(yī)次(cì)、傳動(dòng)三(sān)角(jiǎo)皮(pí)带(dài)是(shì)每4万(wàn)公(gōng)里(lǐ)更(gèng)换一(yī)次(cì);而(ér)一(yī)些(xiē)不(bù)必要更(gèng)换的(de)零(líng)部(bù)件(jiàn)，也(yě)是(shì)需要定(dìng)期来(lái)檢查清(qīng)洗，例如(rú)分(fēn)電(diàn)器觸點(diǎn)每4万(wàn)清(qīng)潔、檢查，而(ér)檢查清(qīng)潔需要的(de)工时(shí)費也(yě)是(shì)令車主头(tóu)疼的(de)養護費用(yòng)之(zhī)一(yī)。

不(bù)过(guò)雖(suī)然現(xiàn)在(zài)養車越来(lái)越不(bù)省(shěng)心(xīn)，但是(shì)經(jīng)濟又高(gāo)效的(de)養護方(fāng)式也(yě)並(bìng)非(fēi)不(bù)存在(zài)，就(jiù)拿最(zuì)容易出(chū)現(xiàn)問(wèn)題(tí)的(de)底盤部(bù)件(jiàn)来(lái)说(shuō)，了(le)解(jiě)故障的(de)預先(xiān)征兆(zhào)可(kě)以(yǐ)很好(hǎo)的(de)避免引发更(gèng)为(wèi)嚴重(zhòng)的(de)情(qíng)況：

從使用(yòng)的(de)角(jiǎo)度(dù)来(lái)看(kàn)，底盤部(bù)件(jiàn)實(shí)際上(shàng)比发動(dòng)機(jī)更(gèng)容易出(chū)問(wèn)題(tí)，但在(zài)例行保養时(shí)，很多(duō)人(rén)往往忽视了(le)对(duì)底盤部(bù)件(jiàn)的(de)檢查。底盤容易産生(shēng)故障的(de)部(bù)位(wèi)主要集中(zhōng)在(zài)：

1、减震器：漏油(yóu)是(shì)减震器損壞的(de)先(xiān)兆(zhào)，另(lìng)外(wài)，在(zài)壞路(lù)面(miàn)上(shàng)行驶颠簸明(míng)顯加劇或(huò)制動(dòng)距離變(biàn)长也(yě)是(shì)减震器損壞的(de)征兆(zhào)。

2、懸架控制臂胶(jiāo)套：胶(jiāo)套損壞後(hòu)車輛将出(chū)現(xiàn)跑偏、打擺等一(yī)系(xì)列故障，即使做四(sì)輪定(dìng)位(wèi)也(yě)無濟于(yú)事(shì)。如(rú)果(guǒ)仔细(xì)檢查底盤，胶(jiāo)套損壞很容易发現(xiàn)。

3、轉(zhuǎn)向(xiàng)拉杆：轉(zhuǎn)向(xiàng)拉杆松弛是(shì)一(yī)个(gè)嚴重(zhòng)的(de)安(ān)全(quán)隐患，因(yīn)此(cǐ)，在(zài)例行保養时(shí)，一(yī)定(dìng)要仔细(xì)檢查这(zhè)一(yī)部(bù)位(wèi)。做法(fǎ)很简單：握住拉杆，用(yòng)力搖晃，如(rú)果(guǒ)没有(yǒu)晃動(dòng)，就(jiù)说(shuō)明(míng)一(yī)切(qiè)正(zhèng)常，否則，就(jiù)應(yìng)更(gèng)换球头(tóu)或(huò)拉杆總(zǒng)成(chéng)。

4、排气(qì)管(guǎn)：排气(qì)管(guǎn)是(shì)車底最(zuì)容易受損的(de)部(bù)件(jiàn)之(zhī)一(yī)，檢修时(shí)别忘了(le)看(kàn)一(yī)眼(yǎn)。尤其(qí)是(shì)带(dài)三(sān)元(yuán)催化器的(de)排气(qì)管(guǎn)，更(gèng)應(yìng)仔细(xì)檢查。

5、万(wàn)向(xiàng)节(jié)防塵(chén)套：别小看(kàn)万(wàn)向(xiàng)节(jié)外(wài)面(miàn)的(de)防塵(chén)套，它(tā)不(bù)僅有(yǒu)防塵(chén)作(zuò)用(yòng)，還(huán)能(néng)防止万(wàn)向(xiàng)节(jié)周围的(de)潤滑脂流失，防塵(chén)套一(yī)旦破損，潤滑脂很快(kuài)就(jiù)会(huì)流失，由(yóu)于(yú)干(gàn)磨，万(wàn)向(xiàng)节(jié)很容易損壞。

另(lìng)外(wài)，輪胎的(de)保養也(yě)不(bù)是(shì)一(yī)定(dìng)要去(qù)4S店(diàn)才能(néng)做到(dào)，首先(xiān)清(qīng)除胎紋里(lǐ)的(de)石(dàn)子等夾杂物(wù)，檢查外(wài)胎有(yǒu)無鼓泡、层(céng)、裂傷、變(biàn)殂、老(lǎo)化等故障;其(qí)次(cì)在(zài)拆卸輪胎时(shí)，对(duì)輪辋進(jìn)行除鏽，檢查內(nèi)胎和(hé)襯带(dài)有(yǒu)無損傷或(huò)摺皺現(xiàn)象(xiàng)，按規定(dìng)气(qì)壓充气(qì)，進(jìn)行輪胎翻邊(biān)或(huò)换位(wèi)。另(lìng)外(wài)，檢查輪胎与翼闆、車箱(xiāng)底闆、鋼(gāng)闆彈簧、擋泥(ní)闆等有(yǒu)無摩擦碰挂現(xiàn)象(xiàng)。