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取(qǔ)消

車境界教您車輛过(guò)冬防滑制動(dòng)系(xì)統故障診斷方(fāng)法(fǎ)解(jiě)析

2013-12-03

一(yī)、制動(dòng)失灵:連(lián)續踩下(xià)制動(dòng)踏闆时(shí),車輛不(bù)减速。如(rú)果(guǒ)連(lián)續踏下(xià)制動(dòng)踏闆,踏闆不(bù)升(shēng)高(gāo),同(tóng)时(shí)又感(gǎn)到(dào)無阻力,則檢查下(xià)列項目。

1、制動(dòng)液罐(guàn)制動(dòng)液是(shì)否嚴重(zhòng)缺失,各(gè)制動(dòng)分(fēn)泵及(jí)接头(tóu)處(chù)是(shì)否有(yǒu)制動(dòng)液漏失印(yìn)迹。

2、如(rú)無漏油(yóu),檢查制動(dòng)機(jī)械联結部(bù)件(jiàn)是(shì)否脫列斷裂。

二(èr)、制動(dòng)不(bù)灵:行車制動(dòng),一(yī)腳(jiǎo)制動(dòng)不(bù)灵,連(lián)踩幾(jǐ)腳(jiǎo)步,制動(dòng)效果(guǒ)也(yě)不(bù)好(hǎo)。區(qū)分(fēn)下(xià)列現(xiàn)象(xiàng)加以(yǐ)診斷。

1、初踩制動(dòng)踏闆至底,制動(dòng)效果(guǒ)不(bù)好(hǎo),連(lián)續踏動(dòng),踏闆逐漸升(shēng)高(gāo),但感(gǎn)受覺很软(ruǎn),制動(dòng)效果(guǒ)也(yě)不(bù)好(hǎo)。判斷制動(dòng)系(xì)內(nèi)混有(yǒu)空(kōng)气(qì)。應(yìng)檢查漏气(qì)處(chù)予以(yǐ)排除。

2、一(yī)腳(jiǎo)不(bù)灵,連(lián)續2-3腳(jiǎo)制動(dòng),踏闆位(wèi)置升(shēng)高(gāo),制動(dòng)效果(guǒ)有(yǒu)改善,則为(wèi)踏闆自(zì)由(yóu)行程式过(guò)大(dà)或(huò)摩擦片(piàn)与制動(dòng)鼓間(jiān)隙过(guò)大(dà),調整或(huò)予以(yǐ)更(gèng)换。

3、連(lián)續踏下(xià)踏闆,踏闆位(wèi)置能(néng)升(shēng)高(gāo),繼續下(xià)踩,有(yǒu)下(xià)沉感(gǎn)受,則遇有(yǒu)漏油(yóu)處(chù)。

4、踏下(xià)制動(dòng)踏闆时(shí),踏闆位(wèi)置很低(dī),再連(lián)續踏,踏闆位(wèi)置不(bù)能(néng)升(shēng)高(gāo),感(gǎn)覺发硬(yìng)。則是(shì)總(zǒng)泵補償也(yě)堵塞,應(yìng)檢修疏通(tòng)。

5、踏闆高(gāo)度(dù)正(zhèng)常,不(bù)软(ruǎn)不(bù)下(xià)沉,但制動(dòng)效果(guǒ)不(bù)好(hǎo),則为(wèi)制動(dòng)鼓(盤),摩擦片(piàn)嚴重(zhòng)磨損或(huò)沾了(le)油(yóu)污,應(yìng)及(jí)时(shí)消除修理或(huò)更(gèng)换。

三(sān)、制動(dòng)跑偏:制動(dòng)时(shí),車輛往一(yī)邊(biān)偏斜。

1、車制動(dòng)时(shí)冬天左(zuǒ)偏斜,則为(wèi)右邊(biān)車輪制動(dòng)不(bù)灵,反(fǎn)之(zhī)亦然。

2、檢查制動(dòng)不(bù)灵一(yī)輪的(de)制動(dòng)器技術(shù)狀況:間(jiān)隙、磨損、滲气(qì)、漏液等具體(tǐ)故障成(chéng)順,查出(chū)檢修或(huò)更(gèng)换。

3、檢查制動(dòng)不(bù)灵的(de)輪胎气(qì)壓及(jí)花(huā)紋磨損。

四(sì)、制動(dòng)拖滞:擡起(qǐ)制動(dòng)踏闆後(hòu),全(quán)部(bù)或(huò)个(gè)别車輪仍處(chù)于(yú)制動(dòng)狀态,再次(cì)啟動(dòng)車輛起(qǐ)步因(yīn)難。

1、車輛行驶一(yī)段(duàn)里(lǐ)程後(hòu),手摸各(gè)制動(dòng)鼓(盤),若均发热(rè),則故障在(zài)制動(dòng)總(zǒng)泵。若个(gè)别制動(dòng)鼓勵(盤)发热(rè),則故障发生(shēng)在(zài)制動(dòng)器。

2、自(zì)由(yóu)行程过(guò)小,(有(yǒu)的(de)轎車没有(yǒu)踏闆自(zì)由(yóu)行程,只(zhī)有(yǒu)工作(zuò)行程),或(huò)用(yòng)腳(jiǎo)鈎起(qǐ)踏闆,則要調整自(zì)由(yóu)行程(工作(zuò)行程),或(huò)更(gèng)换回(huí)位(wèi)彈簧。

3、觀察制動(dòng)液缸,反(fǎn)複踩動(dòng)制動(dòng)踏闆,液缸內(nèi)制動(dòng)液液面(miàn)回(huí)升(shēng)緩慢(màn)慢(màn),則要拆檢總(zǒng)泵或(huò)更(gèng)换總(zǒng)泵(有(yǒu)的(de)轎車不(bù)允許拆檢)。

4、如(rú)故障在(zài)个(gè)别車輪制動(dòng)器。擰松放(fàng)气(qì)螺釘,如(rú)制動(dòng)液噴出(chū),制動(dòng)蹄(tí)回(huí)位(wèi),則为(wèi)油(yóu)管(guǎn)堵塞,應(yìng)予疏通(tòng)。若制動(dòng)闆仍不(bù)回(huí)位(wèi),應(yìng)解(jiě)體(tǐ)檢查制動(dòng)器分(fēn)泵、活塞、橡胶(jiāo)油(yóu)封(fēng)、卡(kǎ)鉗、回(huí)位(wèi)彈簧技術(shù)性(xìng)能(néng),故障件(jiàn)更(gèng)换。

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