拆了(le)發(fà)動(dòng)機(jī)，看(kàn)看(kàn)優道(dào)活塞顶納米(mǐ)除碳與(yǔ)泡沫清(qīng)洗劑除碳的(de)區(qū)别

活塞顶薄薄一(yī)层(céng)積碳，对(duì)發(fà)動(dòng)機(jī)就(jiù)有(yǒu)很大(dà)的(de)影響。今天(tiān)我(wǒ)们(men)找(zhǎo)来(lái)一(yī)輛20万(wàn)公(gōng)里(lǐ)的(de)修車案(àn)例，跟大(dà)家(jiā)講講發(fà)動(dòng)機(jī)活塞顶的(de)積碳，最終(zhōng)是(shì)怎麼(me)做到(dào)損壞發(fà)動(dòng)機(jī)需要(yào)大(dà)修的(de)。

下图(tú)所示，这(zhè)是(shì)汽修师(shī)傅拆下来(lái)的(de)發(fà)動(dòng)機(jī)活塞，我(wǒ)们(men)可(kě)以(yǐ)看(kàn)出(chū)活塞顶部(bù)的(de)積碳！同(tóng)时(shí)活塞上(shàng)的(de)活塞环(huán)槽里(lǐ)面(miàn)也(yě)有(yǒu)很多(duō)積碳，需要(yào)更(gèng)換！

拆卸下来(lái)的(de)發(fà)動(dòng)機(jī)內(nèi)部(bù)

我(wǒ)们(men)可(kě)以(yǐ)看(kàn)出(chū)活塞上(shàng)部(bù)有(yǒu)很多(duō)積碳，並(bìng)且(qiě)这(zhè)些(xiē)積碳還(huán)特(tè)别硬(yìng)！

活塞顶積碳嚴重

一(yī)般来(lái)说(shuō)，活塞上(shàng)都是(shì)有(yǒu)積碳的(de)，不过(guò)这(zhè)些(xiē)積碳是(shì)比較少(shǎo)的(de)，但是(shì)这(zhè)台(tái)發(fà)動(dòng)機(jī)由(yóu)于(yú)常年(nián)不做保養，沒(méi)有(yǒu)定(dìng)期(qī)清(qīng)除積碳，加上(shàng)燒機(jī)油(yóu)嚴重，導致(zhì)活塞上(shàng)部(bù)産生(shēng)積碳嚴重。

要(yào)知道(dào)，積碳一(yī)旦生(shēng)成(chéng)後(hòu)，只(zhī)会(huì)越来(lái)越嚴重。由(yóu)于(yú)積碳的(de)存在(zài)，影響了(le)燃油(yóu)的(de)燃燒效率，若ECU不能及(jí)时(shí)地修正(zhèng)空(kōng)燃比，燃油(yóu)燃燒不充分(fēn)，積碳只(zhī)会(huì)日(rì)積月(yuè)累地增加，主(zhǔ)要(yào)表(biǎo)現(xiàn)为(wèi)油(yóu)耗上(shàng)升(shēng)，排放(fàng)濃度(dù)明(míng)顯增加，嚴重的(de)时(shí)候發(fà)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，爆震。所以(yǐ)怎麼(me)清(qīng)除積碳就(jiù)變(biàn)成(chéng)了(le)車輛保養维修的(de)必修課了(le)。

过(guò)去(qù)主(zhǔ)機(jī)廠(chǎng)和(hé)4S門(mén)店(diàn)也(yě)給(gěi)出(chū)来(lái)各(gè)種(zhǒng)对(duì)策。但是(shì)，因(yīn)燃燒室(shì)積碳比較頑固，燃燒室(shì)除碳设備使用(yòng)的(de)清(qīng)洗産品，清(qīng)洗得並(bìng)不徹底，且(qiě)腐蚀性(xìng)都很強(qiáng)，会(huì)侵蚀機(jī)件(jiàn)，並(bìng)对(duì)機(jī)油(yóu)有(yǒu)很大(dà)的(de)破壞力，清(qīng)洗後(hòu)需要(yào)更(gèng)換機(jī)油(yóu)。清(qīng)洗後(hòu)的(de)泡沫等废棄物(wù)要(yào)通(tòng)过(guò)吸管(guǎn)吸出(chū)，但由(yóu)于(yú)气(qì)缸及(jí)活塞的(de)设計(jì)卻很難被(bèi)完全(quán)吸出(chū)。當抽吸不干(gàn)淨，这(zhè)就(jiù)容易發(fà)生(shēng)我(wǒ)们(men)常说(shuō)的(de)積液隐患，導致(zhì)發(fà)動(dòng)機(jī)爆缸。

使用(yòng)泡沫清(qīng)洗劑清(qīng)洗

更(gèng)为(wèi)嚴重的(de)是(shì)，清(qīng)洗産品大(dà)多(duō)是(shì)粗(cū)暴的(de)清(qīng)洗，而(ér)非软化溶解(jiě)，導致(zhì)清(qīng)洗下来(lái)的(de)積碳呈块(kuài)狀或(huò)大(dà)颗(kē)粒狀，吹洗不出(chū)来(lái)的(de)積碳会(huì)繼續沉積，部(bù)分(fēn)会(huì)進(jìn)入(rù)排气(qì)系(xì)統对(duì)三(sān)元(yuán)催化形成(chéng)堵塞。而(ér)活塞环(huán)處(chù)的(de)積碳，如果(guǒ)被(bèi)块(kuài)狀清(qīng)洗下来(lái)，可(kě)能会(huì)对(duì)缸壁(bì)和(hé)活塞形成(chéng)磨損，造成(chéng)發(fà)動(dòng)機(jī)的(de)損傷。

因(yīn)此(cǐ)，面(miàn)对(duì)以(yǐ)上(shàng)難以(yǐ)解(jiě)決的(de)問(wèn)题，優道(dào)更(gèng)專注于(yú)無需再耗費时(shí)間(jiān)在(zài)清(qīng)洗施工上(shàng)面(miàn)的(de)納米(mǐ)除碳技術(shù)。

優道(dào)活塞顶納米(mǐ)全(quán)新除碳工藝，相对(duì)于(yú)傳統泡沫型、水(shuǐ)劑型清(qīng)洗方(fāng)式，分(fēn)散(sàn)性(xìng)能提(tí)升(shēng)3倍，強(qiáng)效溶解(jiě)活塞顶頑固積碳。直(zhí)接溶解(jiě)分(fēn)散(sàn)積碳後(hòu)燃燒排出(chū)，完全(quán)避免積液風(fēng)險，施工安(ān)全(quán)隐患，是(shì)真(zhēn)正(zhèng)實(shí)現(xiàn)高(gāo)效率、低(dī)風(fēng)險、高(gāo)滿意(yì)度(dù)的(de)高(gāo)科技産品。

安(ān)全(quán): 區(qū)别于(yú)傳統清(qīng)洗方(fāng)式，直(zhí)接滴(dī)入(rù)缸內(nèi)，溶解(jiě)分(fēn)散(sàn)積碳後(hòu)随汽油(yóu)一(yī)同(tóng)燃燒排出(chū)。無積液隐患，無施工風(fēng)險，完全(quán)無须担心(xīn)爆缸，損壞發(fà)動(dòng)機(jī)。

高(gāo)效: 納米(mǐ)技術(shù)，溶解(jiě)颗(kē)粒细(xì)微，清(qīng)淨分(fēn)散(sàn)性(xìng)能提(tí)升(shēng)3倍，除碳效果(guǒ)更(gèng)顯著。

高(gāo)率：全(quán)新操作(zuò)方(fāng)法(fǎ)，無需施工，大(dà)大(dà)降低(dī)操作(zuò)損耗，提(tí)高(gāo)施工安(ān)全(quán)滿意(yì)度(dù)。

總(zǒng)结：由(yóu)此(cǐ)可(kě)見(jiàn)，相信(xìn)随着技術(shù)的(de)進(jìn)步，發(fà)動(dòng)機(jī)活塞顶除碳不在(zài)拘于(yú)傳統的(de)泡沫型清(qīng)洗。車主(zhǔ)们(men)可(kě)以(yǐ)針(zhēn)对(duì)實(shí)際情(qíng)況優化自(zì)己的(de)用(yòng)車方(fāng)式，緩解(jiě)積碳問(wèn)题；而(ér)已經(jīng)高(gāo)度(dù)成(chéng)熟的(de)技術(shù)也(yě)使得我(wǒ)们(men)沒(méi)有(yǒu)必要(yào)談“積碳”而(ér)色(sè)變(biàn)，只(zhī)需要(yào)按照合理(lǐ)的(de)方(fāng)式和(hé)周期(qī)，对(duì)車輛進(jìn)行必要(yào)的(de)保養，就(jiù)能讓爱(ài)車保持(chí)一(yī)颗(kē)年(nián)輕(qīng)有(yǒu)活力的(de)“心(xīn)”。