積碳清(qīng)洗劑什(shén)麼(me)牌(pái)子好(hǎo)？汽車发動(dòng)機(jī)積碳清(qīng)洗劑

汽車有(yǒu)積碳是(shì)非(fēi)常重(zhòng)要的(de)事(shì)情(qíng)，當然清(qīng)理積碳也(yě)是(shì)一(yī)門(mén)學(xué)問(wèn)。其(qí)實(shí)積碳就(jiù)是(shì)有(yǒu)機(jī)物(wù)的(de)不(bù)完全(quán)燃烧導致(zhì)的(de)産物(wù)，说(shuō)白(bái)了(le)就(jiù)是(shì)未完全(quán)燃烧的(de)“碳”的(de)殘留物(wù)，無論燃烧什(shén)麼(me)物(wù)質(zhì)，哪怕是(shì)烧天然气(qì)（CH4）理論上(shàng)一(yī)樣(yàng)会(huì)有(yǒu)積碳生(shēng)成(chéng)，雖(suī)然CH4是(shì)碳一(yī)結構只(zhī)有(yǒu)一(yī)个(gè)碳原子且(qiě)又是(shì)純气(qì)态（燃烧效率高(gāo)）一(yī)樣(yàng)会(huì)産生(shēng)少(shǎo)量(liàng)的(de)積碳，因(yīn)为(wèi)在(zài)好(hǎo)的(de)內(nèi)燃機(jī)也(yě)做不(bù)到(dào)100%的(de)燃烧效率，更(gèng)不(bù)用(yòng)说(shuō)汽油(yóu)了(le)，汽油(yóu)是(shì)重(zhòng)烃，混合物(wù)分(fēn)子上(shàng)的(de)碳原子极(jí)多(duō)，而(ér)碳原子越多(duō)越容易産生(shēng)積碳。接下(xià)来(lái)就(jiù)和(hé)車境界小編一(yī)起(qǐ)看(kàn)下(xià)積碳清(qīng)洗劑什(shén)麼(me)牌(pái)子好(hǎo)吧。

積碳清(qīng)洗劑什(shén)麼(me)牌(pái)子好(hǎo)——简介

在(zài)油(yóu)箱(xiāng)中(zhōng)加入(rù)燃油(yóu)添加劑是(shì)有(yǒu)用(yòng)的(de)，但是(shì)加油(yóu)站賣(mài)的(de)比較貴，一(yī)般情(qíng)況下(xià)是(shì)40块(kuài)錢(qián)一(yī)瓶(píng)。可(kě)以(yǐ)上(shàng)网(wǎng)上(shàng)買(mǎi)，找(zhǎo)賣(mài)出(chū)數量(liàng)多(duō)、評價好(hǎo)的(de)賣(mài)家(jiā)那(nà)里(lǐ)買(mǎi)，一(yī)開(kāi)始(shǐ)使用(yòng)，按照50L油(yóu)添1/3瓶(píng)，添的(de)太多(duō)会(huì)出(chū)現(xiàn)積碳大(dà)量(liàng)脫落(là)堵塞。大(dà)約10箱(xiāng)油(yóu)之(zhī)後(hòu)，按照50L油(yóu)添1/2瓶(píng)即可(kě)。汽油(yóu)清(qīng)潔劑的(de)主要成(chéng)分(fēn)是(shì)醚，它(tā)的(de)原理是(shì)可(kě)以(yǐ)溶解(jiě)油(yóu)路(lù)、電(diàn)噴嘴上(shàng)的(de)積炭，從而(ér)减輕(qīng)引擎发抖、啟動(dòng)無力等問(wèn)題(tí)。

清(qīng)潔劑的(de)使用(yòng)方(fāng)法(fǎ)很简單，跑的(de)有(yǒu)年(nián)头(tóu)的(de)車一(yī)定(dìng)要用(yòng)，若不(bù)願連(lián)續使用(yòng)也(yě)可(kě)以(yǐ)隔一(yī)个(gè)月(yuè)或(huò)半个(gè)月(yuè)連(lián)續用(yòng)三(sān)次(cì)以(yǐ)上(shàng)，如(rú)果(guǒ)間(jiān)隔太久建議用(yòng)时(shí)劑量(liàng)稍大(dà)些(xiē)，真(zhēn)正(zhèng)有(yǒu)效清(qīng)除積碳，改善燃油(yóu)环(huán)境。在(zài)使用(yòng)初期，添加劑会(huì)把(bǎ)发動(dòng)機(jī)油(yóu)路(lù)系(xì)統中(zhōng)的(de)胶(jiāo)質(zhì)或(huò)沉積物(wù)清(qīng)洗下(xià)来(lái)，会(huì)導致(zhì)过(guò)濾器和(hé)油(yóu)孔堵塞，此(cǐ)时(shí)應(yìng)对(duì)油(yóu)路(lù)系(xì)統進(jìn)行一(yī)次(cì)清(qīng)洗保養，然後(hòu)按照新(xīn)車的(de)添加方(fāng)式繼續使用(yòng)，这(zhè)樣(yàng)淨化效果(guǒ)更(gèng)理想(xiǎng)。新(xīn)車最(zuì)經(jīng)濟的(de)使用(yòng)方(fāng)法(fǎ)是(shì)先(xiān)連(lián)續添加三(sān)次(cì)，大(dà)約跑3000公(gōng)里(lǐ)（根(gēn)據(jù)路(lù)況和(hé)油(yóu)質(zhì)不(bù)同(tóng)有(yǒu)所(suǒ)不(bù)同(tóng)），再連(lián)續加三(sān)次(cì)，这(zhè)樣(yàng)重(zhòng)複循环(huán)比較合适。

添加比例一(yī)般是(shì)1:1000，1瓶(píng)50ml添加劑可(kě)配50公(gōng)升(shēng)燃油(yóu)。以(yǐ)燃油(yóu)寶(bǎo)为(wèi)例，正(zhèng)确的(de)使用(yòng)方(fāng)法(fǎ)是(shì)：按規定(dìng)的(de)比例，先(xiān)加燃油(yóu)寶(bǎo)後(hòu)加燃油(yóu)，一(yī)般来(lái)说(shuō)，小面(miàn)、夏利、QQ等油(yóu)箱(xiāng)容積为(wèi)33公(gōng)升(shēng)的(de)汽車每瓶(píng)可(kě)使用(yòng)两(liǎng)次(cì)；而(ér)油(yóu)箱(xiāng)容積为(wèi)50-60公(gōng)升(shēng)的(de)轎車，每瓶(píng)可(kě)使用(yòng)一(yī)次(cì)，連(lián)續添加3-5瓶(píng)後(hòu)可(kě)隔一(yī)箱(xiāng)油(yóu)加一(yī)瓶(píng)或(huò)者(zhě)在(zài)感(gǎn)覺汽車動(dòng)力性(xìng)下(xià)降後(hòu)（一(yī)般在(zài)1000-2000公(gōng)里(lǐ)为(wèi)一(yī)个(gè)使用(yòng)周期），再連(lián)續添加3瓶(píng)，清(qīng)理一(yī)次(cì)。

積碳清(qīng)洗劑什(shén)麼(me)牌(pái)子好(hǎo)——为(wèi)什(shén)麼(me)会(huì)有(yǒu)積碳

積碳是(shì)指燃料与串入(rù)燃烧室(shì)的(de)潤滑油(yóu)在(zài)不(bù)能(néng)完全(quán)燃烧时(shí)，所(suǒ)産生(shēng)的(de)胶(jiāo)質(zhì)（主要成(chéng)分(fēn)是(shì)羟基酸(suān)、瀝青(qīng)質(zhì)、加油(yóu)質(zhì)等），從而(ér)粘附在(zài)進(jìn)/排气(qì)門(mén)、气(qì)缸邊(biān)緣、活塞頂部(bù)、火(huǒ)花(huā)塞、燃烧室(shì)，經(jīng)过(guò)发動(dòng)機(jī)反(fǎn)複高(gāo)温(wēn)的(de)作(zuò)用(yòng)下(xià)，不(bù)斷積累形成(chéng)的(de)硬(yìng)質(zhì)胶(jiāo)結碳，即積碳。另(lìng)外(wài)我(wǒ)们(men)要知道(dào)積碳分(fēn)为(wèi)气(qì)門(mén)、燃烧室(shì)積碳和(hé)進(jìn)气(qì)管(guǎn)積碳两(liǎng)種(zhǒng)。

气(qì)門(mén)、燃烧室(shì)積碳受電(diàn)噴发動(dòng)機(jī)控制特(tè)點(diǎn)的(de)決定(dìng)，汽缸每次(cì)工作(zuò)的(de)时(shí)候都是(shì)先(xiān)噴油(yóu)再點(diǎn)火(huǒ)，當我(wǒ)们(men)熄滅发動(dòng)機(jī)的(de)一(yī)瞬間(jiān)點(diǎn)火(huǒ)被(bèi)馬上(shàng)切(qiè)斷，但是(shì)这(zhè)次(cì)工作(zuò)循环(huán)所(suǒ)噴出(chū)的(de)汽油(yóu)卻無法(fǎ)被(bèi)回(huí)收(shōu)，只(zhī)能(néng)貼附在(zài)進(jìn)气(qì)門(mén)和(hé)燃烧室(shì)壁(bì)上(shàng)，汽油(yóu)很容易揮发，但汽油(yóu)中(zhōng)的(de)蜡(là)和(hé)胶(jiāo)質(zhì)物(wù)卻留了(le)下(xià)来(lái)。

长此(cǐ)以(yǐ)往汽油(yóu)中(zhōng)的(de)蜡(là)和(hé)胶(jiāo)質(zhì)物(wù)越積越厚，反(fǎn)複受热(rè)後(hòu)變(biàn)硬(yìng)就(jiù)形成(chéng)了(le)積碳。如(rú)果(guǒ)发動(dòng)機(jī)烧機(jī)油(yóu)，或(huò)是(shì)加注的(de)汽油(yóu)質(zhì)量(liàng)低(dī)劣杂質(zhì)較多(duō)，那(nà)麼(me)气(qì)門(mén)積碳就(jiù)更(gèng)嚴重(zhòng)且(qiě)形成(chéng)的(de)速度(dù)也(yě)更(gèng)快(kuài)。由(yóu)于(yú)積碳的(de)結構類(lèi)似海(hǎi)綿，當气(qì)門(mén)形成(chéng)積碳以(yǐ)後(hòu)每次(cì)噴入(rù)汽缸的(de)燃油(yóu)就(jiù)会(huì)有(yǒu)一(yī)部(bù)分(fēn)被(bèi)吸附，使得真(zhēn)正(zhèng)進(jìn)入(rù)汽缸的(de)混合气(qì)濃度(dù)變(biàn)稀，導致(zhì)发動(dòng)機(jī)工作(zuò)不(bù)良，出(chū)現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不(bù)穩、加速不(bù)良、急加油(yóu)回(huí)火(huǒ)、尾(wěi)气(qì)超标(biāo)、油(yóu)耗增多(duō)等异(yì)常現(xiàn)象(xiàng)。如(rú)果(guǒ)再嚴重(zhòng)会(huì)造成(chéng)气(qì)門(mén)封(fēng)閉不(bù)嚴，使某缸因(yīn)没有(yǒu)缸壓而(ér)徹底不(bù)工作(zuò)，甚至粘連(lián)气(qì)門(mén)使之(zhī)不(bù)回(huí)位(wèi)。此(cǐ)时(shí)气(qì)門(mén)与活塞会(huì)産生(shēng)運動(dòng)干(gàn)涉，最(zuì)終(zhōng)損壞发動(dòng)機(jī)。

積碳清(qīng)洗劑什(shén)麼(me)牌(pái)子好(hǎo)——如(rú)何清(qīng)洗发動(dòng)機(jī)積碳

燃油(yóu)添加清(qīng)洗劑

加入(rù)了(le)清(qīng)潔劑的(de)燃油(yóu)，通(tòng)过(guò)在(zài)供油(yóu)系(xì)統里(lǐ)流動(dòng)，利用(yòng)里(lǐ)面(miàn)的(de)化學(xué)成(chéng)分(fēn)分(fēn)解(jiě)附着系(xì)統內(nèi)部(bù)的(de)胶(jiāo)質(zhì)，自(zì)動(dòng)清(qīng)除掉气(qì)門(mén)和(hé)发動(dòng)機(jī)汽缸壁(bì)內(nèi)部(bù)的(de)積碳，避免胶(jiāo)質(zhì)、杂質(zhì)累積形成(chéng)積碳。这(zhè)種(zhǒng)方(fāng)法(fǎ)雖(suī)方(fāng)便，但是(shì)一(yī)定(dìng)的(de)負作(zuò)用(yòng)，一(yī)方(fāng)面(miàn)就(jiù)是(shì)被(bèi)分(fēn)解(jiě)下(xià)来(lái)的(de)杂質(zhì)、胶(jiāo)質(zhì)是(shì)不(bù)会(huì)消除的(de)，它(tā)会(huì)留存在(zài)汽油(yóu)濾清(qīng)器內(nèi)部(bù)，如(rú)果(guǒ)胶(jiāo)質(zhì)沉澱的(de)比較多(duō)的(de)話(huà)，濾清(qīng)器就(jiù)会(huì)失去(qù)作(zuò)用(yòng)，所(suǒ)以(yǐ)要及(jí)时(shí)更(gèng)换汽油(yóu)格;另(lìng)一(yī)方(fāng)面(miàn)就(jiù)是(shì)里(lǐ)面(miàn)的(de)化學(xué)成(chéng)分(fēn)雖(suī)然能(néng)夠分(fēn)解(jiě)清(qīng)除掉胶(jiāo)質(zhì)杂質(zhì)，但是(shì)对(duì)燃油(yóu)系(xì)統中(zhōng)的(de)其(qí)他(tā)部(bù)分(fēn)有(yǒu)腐蚀作(zuò)用(yòng)，比如(rú)供油(yóu)管(guǎn)路(lù)有(yǒu)可(kě)能(néng)会(huì)加速老(lǎo)化或(huò)者(zhě)嚴重(zhòng)被(bèi)腐蚀。也(yě)提(tí)醒了(le)一(yī)點(diǎn)就(jiù)是(shì)注意(yì)不(bù)要过(guò)于(yú)平凡的(de)使用(yòng)添加清(qīng)潔劑。

人(rén)工清(qīng)洗

人(rén)工清(qīng)洗的(de)好(hǎo)處(chù)就(jiù)是(shì)不(bù)可(kě)能(néng)導致(zhì)什(shén)麼(me)更(gèng)换濾清(qīng)器或(huò)者(zhě)油(yóu)管(guǎn)，对(duì)于(yú)積碳的(de)嚴重(zhòng)程度(dù)如(rú)何選择相應(yìng)的(de)方(fāng)法(fǎ)，像气(qì)門(mén)積碳的(de)話(huà)，只(zhī)要拆卸掉進(jìn)气(qì)歧管(guǎn)，利用(yòng)普通(tòng)的(de)清(qīng)潔劑或(huò)抹布(bù)擦洗就(jiù)可(kě)以(yǐ)了(le);对(duì)于(yú)附着在(zài)发動(dòng)機(jī)缸壁(bì)的(de)積碳，如(rú)果(guǒ)不(bù)拆解(jiě)发動(dòng)機(jī)的(de)話(huà)，一(yī)般很難清(qīng)洗，这(zhè)樣(yàng)相对(duì)来(lái)说(shuō)比較複杂點(diǎn)，拆解(jiě)後(hòu)的(de)发動(dòng)機(jī)可(kě)能(néng)会(huì)影響发動(dòng)機(jī)的(de)動(dòng)力性(xìng)能(néng)以(yǐ)及(jí)密封(fēng)性(xìng)，導致(zhì)发動(dòng)機(jī)不(bù)能(néng)正(zhèng)常工作(zuò)或(huò)者(zhě)可(kě)能(néng)損害发動(dòng)機(jī)。如(rú)果(guǒ)说(shuō)存在(zài)汽缸壁(bì)內(nèi)部(bù)的(de)積碳比較多(duō)的(de)話(huà)，而(ér)燃油(yóu)添加清(qīng)潔劑又不(bù)能(néng)清(qīng)除，最(zuì)好(hǎo)去(qù)4S點(diǎn)请專業技術(shù)来(lái)解(jiě)決。

我(wǒ)们(men)要做好(hǎo)与“積碳”去(qù)对(duì)抗的(de)準備，这(zhè)是(shì)一(yī)场(chǎng)长久之(zhī)戰。積碳還(huán)是(shì)預防为(wèi)主：不(bù)要用(yòng)假的(de)劣質(zhì)的(de)潤滑油(yóu)，到(dào)正(zhèng)規修理店(diàn)做保養。如(rú)果(guǒ)用(yòng)了(le)劣質(zhì)的(de)機(jī)油(yóu)，短(duǎn)时(shí)間(jiān)內(nèi)看(kàn)不(bù)出(chū)影響，但一(yī)两(liǎng)年(nián)下(xià)来(lái)，会(huì)導致(zhì)積碳嚴重(zhòng)甚至損壞发動(dòng)機(jī)。嚴格按说(shuō)明(míng)書(shū)要求做保養。比如(rú)要求3个(gè)月(yuè)或(huò)5000公(gōng)里(lǐ)保養一(yī)次(cì)，私家(jiā)車一(yī)年(nián)開(kāi)不(bù)到(dào)五(wǔ)六千(qiān)公(gōng)里(lǐ)，但每隔四(sì)五(wǔ)个(gè)月(yuè)也(yě)應(yìng)該保養一(yī)下(xià)——機(jī)油(yóu)在(zài)发動(dòng)機(jī)里(lǐ)，时(shí)間(jiān)长了(le)会(huì)氧化變(biàn)質(zhì)。不(bù)及(jí)时(shí)更(gèng)换，後(hòu)果(guǒ)可(kě)能(néng)一(yī)两(liǎng)次(cì)看(kàn)不(bù)出(chū)来(lái)，但積碳对(duì)发動(dòng)機(jī)的(de)影響，是(shì)个(gè)日(rì)積月(yuè)累慢(màn)慢(màn)磨損的(de)过(guò)程。希望大(dà)家(jiā)在(zài)看(kàn)完小編介紹的(de)關(guān)于(yú)積碳清(qīng)洗劑什(shén)麼(me)牌(pái)子好(hǎo)的(de)內(nèi)容之(zhī)後(hòu)会(huì)有(yǒu)所(suǒ)幫助。