夏季来(lái)臨，高(gāo)温(wēn)多(duō)雨(yǔ)对(duì)爱(ài)車的(de)保養不(bù)可(kě)忽略那(nà)麼(me)需要注意(yì)哪些(xiē)問(wèn)題(tí)呢下(xià)面(miàn)就(jiù)和(hé)小編一(yī)起(qǐ)康康吧夏天車內(nèi)不(bù)要放(fàng)易燃易爆物(wù)品，例如(rú)打火(huǒ)機(jī)、充電(diàn)寶(bǎo)、電(diàn)池、油(yóu)類(lèi)等含化學(xué)物(wù)質(zhì)的(de)産品，这(zhè)些(xiē)東(dōng)西(xī)遇到(dào)高(gāo)温(wēn)易燃易爆，危險系(xì)數較高(gāo)。
使用(yòng)哪種(zhǒng)标(biāo)号(hào)汽油(yóu)一(yī)般由(yóu)发動(dòng)機(jī)壓缩比決定(dìng)，通(tòng)常廠(chǎng)商都会(huì)在(zài)说(shuō)明(míng)書(shū)上(shàng)标(biāo)明(míng)壓缩比和(hé)相匹(pǐ)配的(de)汽油(yóu)标(biāo)号(hào)，車主最(zuì)好(hǎo)按标(biāo)号(hào)用(yòng)油(yóu)。长期使用(yòng)低(dī)标(biāo)号(hào)汽油(yóu)会(huì)引起(qǐ)不(bù)正(zhèng)常燃烧，造成(chéng)爆震、耗油(yóu)、敲缸及(jí)行驶無力等現(xiàn)象(xiàng)。特(tè)别是(shì)進(jìn)入(rù)夏天，由(yóu)于(yú)外(wài)界温(wēn)度(dù)高(gāo)、热(rè)量(liàng)不(bù)易散(sàn)发，油(yóu)品蒸发的(de)温(wēn)度(dù)較高(gāo)，因(yīn)此(cǐ)更(gèng)加容易在(zài)发動(dòng)機(jī)中(zhōng)産生(shēng)積碳，或(huò)形成(chéng)气(qì)阻堵死輸油(yóu)管(guǎn)，嚴重(zhòng)时(shí)可(kě)能(néng)還(huán)会(huì)使发動(dòng)機(jī)停止運轉(zhuǎn)。
潤滑油(yóu)謹防过(guò)热(rè)變(biàn)質(zhì)
发動(dòng)機(jī)长期在(zài)高(gāo)温(wēn)环(huán)境下(xià)工作(zuò)，会(huì)将热(rè)度(dù)傳遞給(gěi)潤滑油(yóu)，造成(chéng)潤滑油(yóu)氧化變(biàn)質(zhì)。长期使用(yòng)劣質(zhì)潤滑油(yóu)，輕(qīng)則造成(chéng)油(yóu)路(lù)結胶(jiāo)，引起(qǐ)機(jī)油(yóu)報警，重(zhòng)則会(huì)发生(shēng)拉缸、烧瓦(wǎ)和(hé)抱轴等惡性(xìng)事(shì)故。另(lìng)外(wài)，由(yóu)于(yú)潤滑油(yóu)黏度(dù)会(huì)随温(wēn)度(dù)升(shēng)高(gāo)而(ér)降低(dī)，受到(dào)温(wēn)度(dù)影響，夏季潤滑油(yóu)很“稀”，潤滑油(yóu)消耗得也(yě)較快(kuài)。車主應(yìng)養成(chéng)定(dìng)期檢查機(jī)油(yóu)尺(chǐ)的(de)習慣，发現(xiàn)機(jī)油(yóu)量(liàng)不(bù)足及(jí)时(shí)補充。
有(yǒu)些(xiē)車主认为(wèi)加防凍液是(shì)冬天的(de)事(shì)，夏天加點(diǎn)自(zì)来(lái)水(shuǐ)就(jiù)可(kě)以(yǐ)了(le)，其(qí)實(shí)这(zhè)是(shì)致(zhì)命的(de)錯誤。好(hǎo)的(de)防凍液不(bù)僅具有(yǒu)冷(lěng)卻发動(dòng)機(jī)的(de)作(zuò)用(yòng)，還(huán)具有(yǒu)良好(hǎo)的(de)耐低(dī)温(wēn)和(hé)耐高(gāo)温(wēn)性(xìng)能(néng)，甚至還(huán)有(yǒu)防腐、除鏽等功能(néng)，用(yòng)水(shuǐ)絕不(bù)可(kě)代(dài)替防凍液。
