摘要(yào)：

汽車有(yǒu)積碳是(shì)非常重要(yào)的(de)事(shì)情(qíng)，當然清(qīng)理(lǐ)積碳也(yě)是(shì)一(yī)門(mén)學(xué)問(wèn)。其(qí)實(shí)積碳就(jiù)是(shì)有(yǒu)機(jī)物(wù)的(de)不完全(quán)燃燒導致(zhì)的(de)産物(wù)，说(shuō)白(bái)了(le)就(jiù)是(shì)未完全(quán)燃燒的(de)“碳”的(de)殘留物(wù)，無論燃燒什(shén)麼(me)物(wù)質(zhì)，哪怕是(shì)燒天(tiān)然气(qì)（CH4）理(lǐ)論上(shàng)一(yī)樣(yàng)会(huì)有(yǒu)積碳生(shēng)成(chéng)，雖(suī)然CH4是(shì)碳一(yī)结構只(zhī)有(yǒu)一(yī)个(gè)碳原子且(qiě)又是(shì)純气(qì)态（燃燒效率高(gāo)）一(yī)樣(yàng)会(huì)産生(shēng)少(shǎo)量(liàng)的(de)積碳，因(yīn)为(wèi)在(zài)好(hǎo)的(de)內(nèi)燃機(jī)也(yě)做不到(dào)100%的(de)燃燒效率，更(gèng)不用(yòng)说(shuō)汽油(yóu)了(le)，汽油(yóu)是(shì)重烴，混合物(wù)分(fēn)子上(shàng)的(de)碳原子极(jí)多(duō)，而(ér)碳原子越多(duō)越容易産生(shēng)積碳。接下来(lái)就(jiù)和(hé)車境界小編一(yī)起(qǐ)看(kàn)下積碳清(qīng)洗劑什(shén)麼(me)牌(pái)子好(hǎo)吧。

積碳清(qīng)洗劑什(shén)麼(me)牌(pái)子好(hǎo)——簡介

在(zài)油(yóu)箱(xiāng)中(zhōng)加入(rù)燃油(yóu)添加劑是(shì)有(yǒu)用(yòng)的(de)，但是(shì)加油(yóu)站賣(mài)的(de)比較貴，一(yī)般情(qíng)況下是(shì)40块(kuài)錢(qián)一(yī)瓶(píng)。可(kě)以(yǐ)上(shàng)网(wǎng)上(shàng)買(mǎi)，找(zhǎo)賣(mài)出(chū)数量(liàng)多(duō)、評價好(hǎo)的(de)賣(mài)家(jiā)那(nà)里(lǐ)買(mǎi)，一(yī)開(kāi)始(shǐ)使用(yòng)，按照50L油(yóu)添1/3瓶(píng)，添的(de)太多(duō)会(huì)出(chū)現(xiàn)積碳大(dà)量(liàng)脫落(là)堵塞。大(dà)約10箱(xiāng)油(yóu)之後(hòu)，按照50L油(yóu)添1/2瓶(píng)即可(kě)。汽油(yóu)清(qīng)潔劑的(de)主(zhǔ)要(yào)成(chéng)分(fēn)是(shì)醚，它(tā)的(de)原理(lǐ)是(shì)可(kě)以(yǐ)溶解(jiě)油(yóu)路(lù)、電(diàn)噴嘴上(shàng)的(de)積炭，從而(ér)減輕(qīng)引擎發(fà)抖、啟動(dòng)無力等問(wèn)题。

清(qīng)潔劑的(de)使用(yòng)方(fāng)法(fǎ)很簡單，跑的(de)有(yǒu)年(nián)头(tóu)的(de)車一(yī)定(dìng)要(yào)用(yòng)，若不願連(lián)續使用(yòng)也(yě)可(kě)以(yǐ)隔一(yī)个(gè)月(yuè)或(huò)半个(gè)月(yuè)連(lián)續用(yòng)三(sān)次(cì)以(yǐ)上(shàng)，如果(guǒ)間(jiān)隔太久建議用(yòng)时(shí)劑量(liàng)稍大(dà)些(xiē)，真(zhēn)正(zhèng)有(yǒu)效清(qīng)除積碳，改善燃油(yóu)环(huán)境。在(zài)使用(yòng)初期(qī)，添加劑会(huì)把(bǎ)發(fà)動(dòng)機(jī)油(yóu)路(lù)系(xì)統中(zhōng)的(de)胶(jiāo)質(zhì)或(huò)沉積物(wù)清(qīng)洗下来(lái)，会(huì)導致(zhì)过(guò)滤器和(hé)油(yóu)孔堵塞，此(cǐ)时(shí)應(yìng)对(duì)油(yóu)路(lù)系(xì)統進(jìn)行一(yī)次(cì)清(qīng)洗保養，然後(hòu)按照新車的(de)添加方(fāng)式繼續使用(yòng)，这(zhè)樣(yàng)淨化效果(guǒ)更(gèng)理(lǐ)想(xiǎng)。新車最經(jīng)濟的(de)使用(yòng)方(fāng)法(fǎ)是(shì)先(xiān)連(lián)續添加三(sān)次(cì)，大(dà)約跑3000公(gōng)里(lǐ)（根(gēn)據(jù)路(lù)況和(hé)油(yóu)質(zhì)不同(tóng)有(yǒu)所不同(tóng)），再連(lián)續加三(sān)次(cì)，这(zhè)樣(yàng)重複循环(huán)比較合适。

添加比例一(yī)般是(shì)1:1000，1瓶(píng)50ml添加劑可(kě)配50公(gōng)升(shēng)燃油(yóu)。以(yǐ)燃油(yóu)寶(bǎo)为(wèi)例，正(zhèng)确的(de)使用(yòng)方(fāng)法(fǎ)是(shì)：按規定(dìng)的(de)比例，先(xiān)加燃油(yóu)寶(bǎo)後(hòu)加燃油(yóu)，一(yī)般来(lái)说(shuō)，小面(miàn)、夏利、QQ等油(yóu)箱(xiāng)容積为(wèi)33公(gōng)升(shēng)的(de)汽車每瓶(píng)可(kě)使用(yòng)两(liǎng)次(cì)；而(ér)油(yóu)箱(xiāng)容積为(wèi)50-60公(gōng)升(shēng)的(de)轎車，每瓶(píng)可(kě)使用(yòng)一(yī)次(cì)，連(lián)續添加3-5瓶(píng)後(hòu)可(kě)隔一(yī)箱(xiāng)油(yóu)加一(yī)瓶(píng)或(huò)者(zhě)在(zài)感(gǎn)覺汽車動(dòng)力性(xìng)下降後(hòu)（一(yī)般在(zài)1000-2000公(gōng)里(lǐ)为(wèi)一(yī)个(gè)使用(yòng)周期(qī)），再連(lián)續添加3瓶(píng)，清(qīng)理(lǐ)一(yī)次(cì)。

積碳清(qīng)洗劑什(shén)麼(me)牌(pái)子好(hǎo)——为(wèi)什(shén)麼(me)会(huì)有(yǒu)積碳

積碳是(shì)指燃料與(yǔ)串入(rù)燃燒室(shì)的(de)潤滑油(yóu)在(zài)不能完全(quán)燃燒时(shí)，所産生(shēng)的(de)胶(jiāo)質(zhì)（主(zhǔ)要(yào)成(chéng)分(fēn)是(shì)羟基酸(suān)、瀝青(qīng)質(zhì)、加油(yóu)質(zhì)等），從而(ér)粘附在(zài)進(jìn)/排气(qì)門(mén)、气(qì)缸邊(biān)緣、活塞顶部(bù)、火(huǒ)花(huā)塞、燃燒室(shì)，經(jīng)过(guò)發(fà)動(dòng)機(jī)反(fǎn)複高(gāo)温(wēn)的(de)作(zuò)用(yòng)下，不斷積累形成(chéng)的(de)硬(yìng)質(zhì)胶(jiāo)结碳，即積碳。另(lìng)外(wài)我(wǒ)们(men)要(yào)知道(dào)積碳分(fēn)为(wèi)气(qì)門(mén)、燃燒室(shì)積碳和(hé)進(jìn)气(qì)管(guǎn)積碳两(liǎng)種(zhǒng)。

气(qì)門(mén)、燃燒室(shì)積碳受電(diàn)噴發(fà)動(dòng)機(jī)控制特(tè)点的(de)決定(dìng)，汽缸每次(cì)工作(zuò)的(de)时(shí)候都是(shì)先(xiān)噴油(yóu)再点火(huǒ)，當我(wǒ)们(men)熄滅發(fà)動(dòng)機(jī)的(de)一(yī)瞬間(jiān)点火(huǒ)被(bèi)馬上(shàng)切(qiè)斷，但是(shì)这(zhè)次(cì)工作(zuò)循环(huán)所噴出(chū)的(de)汽油(yóu)卻無法(fǎ)被(bèi)回(huí)收(shōu)，只(zhī)能貼附在(zài)進(jìn)气(qì)門(mén)和(hé)燃燒室(shì)壁(bì)上(shàng)，汽油(yóu)很容易揮發(fà)，但汽油(yóu)中(zhōng)的(de)蜡(là)和(hé)胶(jiāo)質(zhì)物(wù)卻留了(le)下来(lái)。

长此(cǐ)以(yǐ)往汽油(yóu)中(zhōng)的(de)蜡(là)和(hé)胶(jiāo)質(zhì)物(wù)越積越厚，反(fǎn)複受热(rè)後(hòu)變(biàn)硬(yìng)就(jiù)形成(chéng)了(le)積碳。如果(guǒ)發(fà)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油(yóu)，或(huò)是(shì)加注的(de)汽油(yóu)質(zhì)量(liàng)低(dī)劣雜質(zhì)較多(duō)，那(nà)麼(me)气(qì)門(mén)積碳就(jiù)更(gèng)嚴重且(qiě)形成(chéng)的(de)速度(dù)也(yě)更(gèng)快(kuài)。由(yóu)于(yú)積碳的(de)结構類(lèi)似海綿，當气(qì)門(mén)形成(chéng)積碳以(yǐ)後(hòu)每次(cì)噴入(rù)汽缸的(de)燃油(yóu)就(jiù)会(huì)有(yǒu)一(yī)部(bù)分(fēn)被(bèi)吸附，使得真(zhēn)正(zhèng)進(jìn)入(rù)汽缸的(de)混合气(qì)濃度(dù)變(biàn)稀，導致(zhì)發(fà)動(dòng)機(jī)工作(zuò)不良，出(chū)現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不稳、加速不良、急加油(yóu)回(huí)火(huǒ)、尾(wěi)气(qì)超标(biāo)、油(yóu)耗增多(duō)等异(yì)常現(xiàn)象(xiàng)。如果(guǒ)再嚴重会(huì)造成(chéng)气(qì)門(mén)封(fēng)閉不嚴，使某缸因(yīn)沒(méi)有(yǒu)缸壓而(ér)徹底不工作(zuò)，甚至粘連(lián)气(qì)門(mén)使之不回(huí)位(wèi)。此(cǐ)时(shí)气(qì)門(mén)與(yǔ)活塞会(huì)産生(shēng)運動(dòng)干(gàn)涉，最終(zhōng)損壞發(fà)動(dòng)機(jī)。

積碳清(qīng)洗劑什(shén)麼(me)牌(pái)子好(hǎo)——如何清(qīng)洗發(fà)動(dòng)機(jī)積碳

燃油(yóu)添加清(qīng)洗劑

加入(rù)了(le)清(qīng)潔劑的(de)燃油(yóu)，通(tòng)过(guò)在(zài)供油(yóu)系(xì)統里(lǐ)流動(dòng)，利用(yòng)里(lǐ)面(miàn)的(de)化學(xué)成(chéng)分(fēn)分(fēn)解(jiě)附着系(xì)統內(nèi)部(bù)的(de)胶(jiāo)質(zhì)，自(zì)動(dòng)清(qīng)除掉气(qì)門(mén)和(hé)發(fà)動(dòng)機(jī)汽缸壁(bì)內(nèi)部(bù)的(de)積碳，避免胶(jiāo)質(zhì)、雜質(zhì)累積形成(chéng)積碳。这(zhè)種(zhǒng)方(fāng)法(fǎ)雖(suī)方(fāng)便，但是(shì)一(yī)定(dìng)的(de)負作(zuò)用(yòng)，一(yī)方(fāng)面(miàn)就(jiù)是(shì)被(bèi)分(fēn)解(jiě)下来(lái)的(de)雜質(zhì)、胶(jiāo)質(zhì)是(shì)不会(huì)消除的(de)，它(tā)会(huì)留存在(zài)汽油(yóu)滤清(qīng)器內(nèi)部(bù)，如果(guǒ)胶(jiāo)質(zhì)沉淀的(de)比較多(duō)的(de)话，滤清(qīng)器就(jiù)会(huì)失去(qù)作(zuò)用(yòng)，所以(yǐ)要(yào)及(jí)时(shí)更(gèng)換汽油(yóu)格;另(lìng)一(yī)方(fāng)面(miàn)就(jiù)是(shì)里(lǐ)面(miàn)的(de)化學(xué)成(chéng)分(fēn)雖(suī)然能夠分(fēn)解(jiě)清(qīng)除掉胶(jiāo)質(zhì)雜質(zhì)，但是(shì)对(duì)燃油(yóu)系(xì)統中(zhōng)的(de)其(qí)他(tā)部(bù)分(fēn)有(yǒu)腐蚀作(zuò)用(yòng)，比如供油(yóu)管(guǎn)路(lù)有(yǒu)可(kě)能会(huì)加速老(lǎo)化或(huò)者(zhě)嚴重被(bèi)腐蚀。也(yě)提(tí)醒了(le)一(yī)点就(jiù)是(shì)注意(yì)不要(yào)过(guò)于(yú)平凡的(de)使用(yòng)添加清(qīng)潔劑。

人(rén)工清(qīng)洗

人(rén)工清(qīng)洗的(de)好(hǎo)處(chù)就(jiù)是(shì)不可(kě)能導致(zhì)什(shén)麼(me)更(gèng)換滤清(qīng)器或(huò)者(zhě)油(yóu)管(guǎn)，对(duì)于(yú)積碳的(de)嚴重程度(dù)如何選擇相應(yìng)的(de)方(fāng)法(fǎ)，像气(qì)門(mén)積碳的(de)话，只(zhī)要(yào)拆卸掉進(jìn)气(qì)歧管(guǎn)，利用(yòng)普通(tòng)的(de)清(qīng)潔劑或(huò)抹布(bù)擦洗就(jiù)可(kě)以(yǐ)了(le);对(duì)于(yú)附着在(zài)發(fà)動(dòng)機(jī)缸壁(bì)的(de)積碳，如果(guǒ)不拆解(jiě)發(fà)動(dòng)機(jī)的(de)话，一(yī)般很難清(qīng)洗，这(zhè)樣(yàng)相对(duì)来(lái)说(shuō)比較複雜点，拆解(jiě)後(hòu)的(de)發(fà)動(dòng)機(jī)可(kě)能会(huì)影響發(fà)動(dòng)機(jī)的(de)動(dòng)力性(xìng)能以(yǐ)及(jí)密封(fēng)性(xìng)，導致(zhì)發(fà)動(dòng)機(jī)不能正(zhèng)常工作(zuò)或(huò)者(zhě)可(kě)能損害發(fà)動(dòng)機(jī)。如果(guǒ)说(shuō)存在(zài)汽缸壁(bì)內(nèi)部(bù)的(de)積碳比較多(duō)的(de)话，而(ér)燃油(yóu)添加清(qīng)潔劑又不能清(qīng)除，最好(hǎo)去(qù)4S点請專業技術(shù)来(lái)解(jiě)決。

我(wǒ)们(men)要(yào)做好(hǎo)與(yǔ)“積碳”去(qù)对(duì)抗的(de)準備，这(zhè)是(shì)一(yī)场(chǎng)长久之戰。積碳還(huán)是(shì)預防为(wèi)主(zhǔ)：不要(yào)用(yòng)假的(de)劣質(zhì)的(de)潤滑油(yóu)，到(dào)正(zhèng)規修理(lǐ)店(diàn)做保養。如果(guǒ)用(yòng)了(le)劣質(zhì)的(de)機(jī)油(yóu)，短(duǎn)时(shí)間(jiān)內(nèi)看(kàn)不出(chū)影響，但一(yī)两(liǎng)年(nián)下来(lái)，会(huì)導致(zhì)積碳嚴重甚至損壞發(fà)動(dòng)機(jī)。嚴格按说(shuō)明(míng)書(shū)要(yào)求做保養。比如要(yào)求3个(gè)月(yuè)或(huò)5000公(gōng)里(lǐ)保養一(yī)次(cì)，私家(jiā)車一(yī)年(nián)開(kāi)不到(dào)五(wǔ)六(liù)千(qiān)公(gōng)里(lǐ)，但每隔四(sì)五(wǔ)个(gè)月(yuè)也(yě)應(yìng)該保養一(yī)下——機(jī)油(yóu)在(zài)發(fà)動(dòng)機(jī)里(lǐ)，时(shí)間(jiān)长了(le)会(huì)氧化變(biàn)質(zhì)。不及(jí)时(shí)更(gèng)換，後(hòu)果(guǒ)可(kě)能一(yī)两(liǎng)次(cì)看(kàn)不出(chū)来(lái)，但積碳对(duì)發(fà)動(dòng)機(jī)的(de)影響，是(shì)个(gè)日(rì)積月(yuè)累慢(màn)慢(màn)磨損的(de)过(guò)程。希望大(dà)家(jiā)在(zài)看(kàn)完小編介紹的(de)關(guān)于(yú)積碳清(qīng)洗劑什(shén)麼(me)牌(pái)子好(hǎo)的(de)內(nèi)容之後(hòu)会(huì)有(yǒu)所幫助。