底盤刮了(le),要(yào)去(qù)處(chù)理(lǐ)吗?
摘要(yào):
前(qián)阵(zhèn)子一(yī)哥们(men)跟小編说(shuō),他(tā)開(kāi)車出(chū)去(qù)在(zài)一(yī)段(duàn)路(lù)況不是(shì)很好(hǎo)的(de)路(lù)上(shàng)速度(dù)有(yǒu)点快(kuài),前(qián)面(miàn)有(yǒu)个(gè)坑,沒(méi)来(lái)得及(jí)減速刮了(le)一(yī)下,後(hòu)面(miàn)在(zài)減速带(dài)上(shàng)又刮了(le)一(yī)下,刮到(dào)时(shí),“嘭”的(de)很大(dà)一(yī)聲,不知道(dào)怎麼(me)樣(yàng),会(huì)不会(huì)有(yǒu)事(shì)?非常担心(xīn)。

小編看(kàn)到(dào)他(tā)这(zhè)麼(me)担憂的(de)樣(yàng)子,就(jiù)給(gěi)这(zhè)哥们(men)看(kàn)看(kàn)了(le)車底,檢查了(le)一(yī)下:

具體(tǐ)看(kàn)来(lái),狀況還(huán)是(shì)蠻好(hǎo)的(de)。主(zhǔ)要(yào)这(zhè)个(gè)哥们(men)新車落(là)地时(shí),防護措施做的(de)還(huán)不錯,做了(le)底盤裝(zhuāng)甲,還(huán)在(zài)發(fà)動(dòng)機(jī)下面(miàn)加了(le)一(yī)个(gè)護板。所以(yǐ)托底时(shí),有(yǒu)了(le)防護层(céng)的(de)緩沖和(hé)保護,沒(méi)有(yǒu)傷害到(dào)車身(shēn)部(bù)件(jiàn),也(yě)就(jiù)是(shì)刮掉一(yī)小部(bù)分(fēn)塗层(céng)。另(lìng)外(wài),小編發(fà)現(xiàn)这(zhè)哥们(men)做的(de)底盤裝(zhuāng)甲質(zhì)量(liàng)還(huán)是(shì)比較好(hǎo)的(de),可(kě)以(yǐ)看(kàn)到(dào)整个(gè)車底都沒(méi)有(yǒu)被(bèi)刮花(huā),沒(méi)有(yǒu)生(shēng)鏽,很干(gàn)淨。
那(nà)麼(me)沒(méi)有(yǒu)防護,底盤刮到(dào),一(yī)般会(huì)怎麼(me)樣(yàng)?

咱们(men)在(zài)開(kāi)車的(de)时(shí)候,難免会(huì)走(zǒu)一(yī)些(xiē)坑坑窪窪的(de)路(lù),有(yǒu)些(xiē)路(lù)坑大(dà)了(le)就(jiù)会(huì)托底,着實(shí)心(xīn)疼,因(yīn)为(wèi)汽車底盤有(yǒu)很多(duō)脆弱(ruò)的(de)部(bù)分(fēn),托底的(de)車十(shí)有(yǒu)八(bā)九(jiǔ)都会(huì)挂彩,特(tè)别是(shì)脆弱(ruò)的(de)油(yóu)底壳。嚴重的(de)会(huì)顶爆油(yóu)底壳,使機(jī)油(yóu)漏光(guāng);不僅如此(cǐ),底盤前(qián)懸挂、前(qián)保險杠、排气(qì)管(guǎn)都是(shì)很容易遭(zāo)殃的(de)部(bù)件(jiàn)。

1. 排气(qì)管(guǎn)位(wèi)于(yú)車輛底部(bù),是(shì)很薄弱(ruò)的(de),碰到(dào)堅硬(yìng)的(de)石(dàn)头(tóu)刀(dāo),甚至会(huì)滑破,減速带(dài)是(shì)比較常見(jiàn)的(de),而(ér)且(qiě)高(gāo)度(dù)不一(yī),形狀也(yě)不一(yī)樣(yàng)。有(yǒu)些(xiē)比較高(gāo)或(huò)較宽(kuān),加上(shàng)有(yǒu)的(de)車主(zhǔ)过(guò)減速带(dài)沒(méi)有(yǒu)減速的(de)習慣,就(jiù)很容意(yì)中(zhōng)招了(le)。一(yī)般都是(shì)前(qián)保險杠和(hé)排气(qì)管(guǎn)比較容易被(bèi)磕。
2. 一(yī)般托底会(huì)造成(chéng)車底部(bù)有(yǒu)劃(huà)傷,(也(yě)会(huì)造成(chéng)底部(bù)變(biàn)形,嚴重者(zhě)会(huì)造成(chéng)發(fà)動(dòng)機(jī)油(yóu)底毀壞,但一(yī)般来(lái)说(shuō)可(kě)能性(xìng)不大(dà))造成(chéng)劃(huà)傷部(bù)分(fēn)容易生(shēng)鏽。

3. 刹車油(yóu)管(guǎn)破漏,現(xiàn)在(zài)汽車的(de)刹車系(xì)統廣泛采用(yòng)液壓刹車系(xì)統,原廠(chǎng)刹車油(yóu)管(guǎn)很少(shǎo)采用(yòng)金(jīn)屬尼龍管(guǎn),一(yī)般为(wèi)橡胶(jiāo)管(guǎn)材,發(fà)生(shēng)托底第一(yī)个(gè)想(xiǎng)到(dào)的(de)就(jiù)應(yìng)該是(shì)刹車油(yóu)管(guǎn)是(shì)否破裂。
4. 發(fà)動(dòng)機(jī)變(biàn)速器的(de)油(yóu)底壳,發(fà)生(shēng)托底的(de)时(shí)候极(jí)其(qí)容易發(fà)生(shēng)破裂,機(jī)油(yóu)發(fà)生(shēng)洩漏,这(zhè)也(yě)是(shì)最容易被(bèi)發(fà)現(xiàn)的(de)損傷,但要(yào)及(jí)时(shí)维修,否則对(duì)發(fà)動(dòng)機(jī)的(de)損傷将是(shì)永久性(xìng)的(de)。
解(jiě)決方(fāng)法(fǎ):
建議車主(zhǔ),充分(fēn)了(le)解(jiě)車輛離地面(miàn)間(jiān)隙距離,做到(dào)心(xīn)中(zhōng)有(yǒu)数,盡量(liàng)不要(yào)碰到(dào)地面(miàn),防護措施可(kě)以(yǐ)加底盤裝(zhuāng)甲,刹車油(yóu)管(guǎn)換成(chéng)尼龍鋼(gāng)丝(sī)包(bāo)裹的(de)油(yóu)管(guǎn),定(dìng)期(qī)檢查徹底各(gè)个(gè)部(bù)位(wèi)有(yǒu)沒(méi)有(yǒu)剮蹭情(qíng)況。

这(zhè)里(lǐ),可(kě)能很多(duō)車主(zhǔ)不明(míng)白(bái)底盤裝(zhuāng)甲为(wèi)什(shén)麼(me)有(yǒu)这(zhè)麼(me)大(dà)的(de)防護作(zuò)用(yòng),那(nà)麼(me)小編給(gěi)大(dà)家(jiā)簡單講講:
底盤裝(zhuāng)甲具有(yǒu)彈性(xìng),可(kě)以(yǐ)很好(hǎo)的(de)緩沖撞擊
这(zhè)底盤裝(zhuāng)甲说(shuō)白(bái)了(le),它(tā)是(shì)罐(guàn)裝(zhuāng)的(de)一(yī)个(gè)液體(tǐ),你咔嚓咔嚓这(zhè)麼(me)搖一(yī)下,就(jiù)噴在(zài)你这(zhè)个(gè)底盤上(shàng)面(miàn),固化形成(chéng)一(yī)个(gè)彈性(xìng)保護层(céng)。

而(ér)这(zhè)一(yī)层(céng)保護层(céng),它(tā)噴上(shàng)去(qù)基本(běn)上(shàng)会(huì)形成(chéng)2到(dào)5毫(háo)米(mǐ)这(zhè)麼(me)厚的(de)一(yī)层(céng)有(yǒu)彈性(xìng)的(de)小薄膜,有(yǒu)点像我(wǒ)们(men)玻璃胶(jiāo)一(yī)樣(yàng)的(de)软软的(de)也(yě)不会(huì)掉下来(lái)的(de)東(dōng)西(xī),具有(yǒu)很好(hǎo)的(de)彈性(xìng),对(duì)防止这(zhè)小石(dàn)头(tóu)彈起(qǐ)来(lái),以(yǐ)及(jí)底盤剮蹭撞擊时(shí)都能起(qǐ)到(dào)很好(hǎo)的(de)緩沖,就(jiù)跟我(wǒ)们(men)冬天(tiān)穿得多(duō),挨揍沒(méi)那(nà)麼(me)疼一(yī)个(gè)道(dào)理(lǐ)。
底盤裝(zhuāng)甲附着性(xìng)強(qiáng),可(kě)以(yǐ)很好(hǎo)避免刮傷
另(lìng)外(wài),底盤裝(zhuāng)甲具有(yǒu)很好(hǎo)的(de)附着性(xìng),噴上(shàng)去(qù)後(hòu),能夠緊密粘合底盤,就(jiù)跟穿了(le)貼身(shēn)铠甲一(yī)樣(yàng),它(tā)不会(huì)掉,也(yě)不会(huì)松,跟底盤緊密無隙,所以(yǐ)剮蹭时(shí),最糟也(yě)就(jiù)是(shì)刮掉一(yī)层(céng)“皮(pí)”,但是(shì)以(yǐ)小編多(duō)年(nián)的(de)經(jīng)验(yàn),基本(běn)上(shàng)都沒(méi)啥事(shì),好(hǎo)的(de)裝(zhuāng)甲基本(běn)刮到(dào),都不会(huì)花(huā)掉的(de)。

所以(yǐ)这(zhè)层(céng)防護塗层(céng),因(yīn)为(wèi)它(tā)有(yǒu)一(yī)定(dìng)厚度(dù)且(qiě)具有(yǒu)彈性(xìng),不僅可(kě)以(yǐ)抵抗行駛时(shí)飛濺而(ér)来(lái)的(de)小石(dàn)子,還(huán)可(kě)以(yǐ)降低(dī)車輛托底时(shí)对(duì)底盤的(de)傷害,即便是(shì)酸(suān)雨(yǔ)、溶雪劑、洗車堿水(shuǐ)都無法(fǎ)侵蚀透,從而(ér)還(huán)有(yǒu)效防止底盤鏽蚀。

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