摘要：

发動(dòng)機(jī)过(guò)热(rè)是(shì)一(yī)種(zhǒng)常見(jiàn)故障，它(tā)会(huì)導致(zhì)发動(dòng)機(jī)動(dòng)力发生(shēng)性(xìng)、經(jīng)濟性(xìng)下(xià)降，嚴重(zhòng)时(shí)還(huán)会(huì)損壞機(jī)件(jiàn)，所(suǒ)以(yǐ)对(duì)此(cǐ)類(lèi)故障應(yìng)及(jí)时(shí)排除。下(xià)面(miàn)紹興汽車网(wǎng)編輯給(gěi)您介紹排除发動(dòng)機(jī)温(wēn)度(dù)过(guò)高(gāo)故障的(de)“四(sì)步法(fǎ)”。

一(yī)看(kàn)

发現(xiàn)温(wēn)度(dù)过(guò)高(gāo)或(huò)温(wēn)度(dù)指示燈(dēng)不(bù)停地(dì)閃亮(liàng)，要停車檢查，看(kàn)水(shuǐ)箱(xiāng)冷(lěng)卻水(shuǐ)是(shì)否正(zhèng)常，水(shuǐ)箱(xiāng)、水(shuǐ)管(guǎn)及(jí)各(gè)接头(tóu)處(chù)有(yǒu)無滲漏現(xiàn)象(xiàng)。若通(tòng)过(guò)外(wài)表(biǎo)檢查均未发現(xiàn)异(yì)常，即可(kě)按規定(dìng)補足冷(lěng)卻水(shuǐ)後(hòu)再繼續行驶。倘若行驶一(yī)段(duàn)距離後(hòu)，仍发現(xiàn)温(wēn)度(dù)过(guò)高(gāo)，停車檢查又发現(xiàn)冷(lěng)卻水(shuǐ)减少(shǎo)甚多(duō)，这(zhè)多(duō)半是(shì)因(yīn)气(qì)缸體(tǐ)的(de)水(shuǐ)套有(yǒu)砂眼(yǎn)或(huò)穿孔而(ér)流失。发現(xiàn)此(cǐ)故障後(hòu)，應(yìng)進(jìn)行維修，切(qiè)莫掉以(yǐ)輕(qīng)心(xīn)。

二(èr)摸

发動(dòng)機(jī)温(wēn)度(dù)过(guò)高(gāo)时(shí)，可(kě)用(yòng)手去(qù)觸摸上(shàng)水(shuǐ)管(guǎn)与水(shuǐ)下(xià)管(guǎn)的(de)温(wēn)度(dù)来(lái)判斷故障所(suǒ)在(zài)。若两(liǎng)水(shuǐ)管(guǎn)温(wēn)差甚大(dà)，即可(kě)判为(wèi)节(jié)温(wēn)器不(bù)工作(zuò)。在(zài)途中(zhōng)若一(yī)时(shí)購不(bù)到(dào)配件(jiàn)，可(kě)拆除节(jié)温(wēn)器應(yìng)急，待回(huí)單位(wèi)後(hòu)立即更(gèng)换。

三(sān)放(fàng)

若冷(lěng)卻系(xì)統中(zhōng)有(yǒu)空(kōng)气(qì)，会(huì)形成(chéng)气(qì)阻，使冷(lěng)卻水(shuǐ)循环(huán)不(bù)良，導致(zhì)发動(dòng)機(jī)温(wēn)度(dù)过(guò)高(gāo)。可(kě)采用(yòng)下(xià)列做法(fǎ)放(fàng)气(qì):讓发動(dòng)機(jī)高(gāo)速運轉(zhuǎn)，将水(shuǐ)箱(xiāng)蓋輕(qīng)輕(qīng)擰開(kāi)至剛有(yǒu)气(qì)體(tǐ)放(fàng)出(chū)，此(cǐ)时(shí)会(huì)有(yǒu)部(bù)分(fēn)冷(lěng)卻水(shuǐ)随气(qì)體(tǐ)一(yī)起(qǐ)流出(chū)，如(rú)此(cǐ)反(fǎn)複多(duō)次(cì)，直(zhí)至感(gǎn)到(dào)将气(qì)體(tǐ)放(fàng)完为(wèi)止。故障排除後(hòu)，應(yìng)及(jí)时(shí)補充冷(lěng)卻水(shuǐ)。

四(sì)沖

車輛若长时(shí)間(jiān)行驶在(zài)土路(lù)或(huò)泥(ní)濘路(lù)段(duàn)，会(huì)有(yǒu)一(yī)些(xiē)脏物(wù)粘附在(zài)散(sàn)热(rè)器上(shàng)，久而(ér)久之(zhī)，会(huì)影響散(sàn)热(rè)效果(guǒ)，造成(chéng)水(shuǐ)温(wēn)过(guò)高(gāo)。可(kě)先(xiān)用(yòng)壓缩空(kōng)气(qì)吹散(sàn)热(rè)器格栅，再用(yòng)水(shuǐ)管(guǎn)沖洗。