摘要(yào)：

汽車保養最为(wèi)關(guān)鍵的(de)一(yī)环(huán)當然是(shì)發(fà)動(dòng)機(jī)護理(lǐ)，而(ér)保養發(fà)動(dòng)機(jī)最重要(yào)的(de)方(fāng)法(fǎ)當然是(shì)讓它(tā)得到(dào)最有(yǒu)效的(de)潤滑，正(zhèng)确使用(yòng)機(jī)油(yóu)不當可(kě)使發(fà)動(dòng)機(jī)壽命延长，還(huán)能节(jié)省燃油(yóu)，否其(qí)将适得其(qí)反(fǎn)。車主(zhǔ)最好(hǎo)養成(chéng)每周檢查機(jī)油(yóu)的(de)習慣，将換油(yóu)保養剩餘的(de)機(jī)油(yóu)带(dài)在(zài)車上(shàng)，就(jiù)有(yǒu)備無患了(le)。

目前(qián)，市(shì)场(chǎng)上(shàng)銷售的(de)各(gè)種(zhǒng)品牌(pái)的(de)機(jī)油(yóu)産品有(yǒu)数百(bǎi)个(gè)之多(duō)，國(guó)際名(míng)牌(pái)像美(měi)孚旗(qí)下的(de)埃索、美(měi)孚1号、壳牌(pái)、道(dào)达(dá)爾等，也(yě)有(yǒu)國(guó)內(nèi)品牌(pái)长城(chéng)、昆侖、康普顿(dùn)等。從價格上(shàng)看(kàn)，從幾(jǐ)十(shí)元(yuán)到(dào)幾(jǐ)百(bǎi)元(yuán)甚至上(shàng)千(qiān)元(yuán)一(yī)桶(tǒng)，各(gè)種(zhǒng)級别和(hé)粘度(dù)标(biāo)識專業而(ér)繁多(duō)，使得車主(zhǔ)在(zài)選用(yòng)機(jī)油(yóu)时(shí)的(de)難度(dù)大(dà)大(dà)增加。记者(zhě)随機(jī)調查發(fà)現(xiàn)，雖(suī)然大(dà)家(jiā)都知道(dào)機(jī)油(yóu)的(de)重要(yào)性(xìng)，但大(dà)多(duō)数車主(zhǔ)還(huán)處(chù)在(zài)“機(jī)油(yóu)盲”的(de)階(jiē)段(duàn)。

機(jī)油(yóu)作(zuò)为(wèi)發(fà)動(dòng)機(jī)的(de)潤滑劑，不僅僅起(qǐ)到(dào)潤滑、抗磨損作(zuò)用(yòng)，還(huán)有(yǒu)冷(lěng)卻、清(qīng)潔、防鏽、防腐蚀、防氧化等作(zuò)用(yòng)。潤滑油(yóu)品質(zhì)的(de)好(hǎo)壞对(duì)發(fà)動(dòng)機(jī)的(de)正(zhèng)常運轉(zhuǎn)有(yǒu)着非常重要(yào)的(de)影響。好(hǎo)的(de)機(jī)油(yóu)，尤其(qí)是(shì)全(quán)合成(chéng)的(de)機(jī)油(yóu)除了(le)能保護引擎，減少(shǎo)換油(yóu)的(de)次(cì)数外(wài)，也(yě)能节(jié)省汽油(yóu)開(kāi)銷。雖(suī)然價格比普通(tòng)油(yóu)貴两(liǎng)倍，是(shì)許多(duō)車主(zhǔ)的(de)最佳選擇。如果(guǒ)選擇不當或(huò)只(zhī)图(tú)一(yī)时(shí)便宜購買(mǎi)品質(zhì)低(dī)劣的(de)産品，会(huì)造成(chéng)發(fà)動(dòng)機(jī)早(zǎo)期(qī)磨損、降低(dī)發(fà)動(dòng)機(jī)的(de)使用(yòng)壽命，嚴重时(shí)還(huán)会(huì)造成(chéng)“拉缸、抱瓦(wǎ)”等惡性(xìng)事(shì)故。

怎樣(yàng)選擇機(jī)油(yóu)

車主(zhǔ)在(zài)選用(yòng)機(jī)油(yóu)时(shí)一(yī)定(dìng)知道(dào)車輛使用(yòng)的(de)温(wēn)度(dù)环(huán)境，然後(hòu)按車輛说(shuō)明(míng)書(shū)要(yào)求的(de)用(yòng)油(yóu)級别和(hé)粘度(dù)要(yào)求去(qù)購買(mǎi)機(jī)油(yóu)，購買(mǎi)时(shí)仔细(xì)查看(kàn)油(yóu)品外(wài)包(bāo)裝(zhuāng)上(shàng)的(de)級别和(hé)粘度(dù)标(biāo)示，要(yào)選用(yòng)滿足最低(dī)級别及(jí)以(yǐ)上(shàng)要(yào)求的(de)機(jī)油(yóu)。比如在(zài)四(sì)川(chuān)地區(qū)，一(yī)年(nián)四(sì)季正(zhèng)常情(qíng)況下選用(yòng)符合多(duō)級粘度(dù)标(biāo)準SAE15W-40的(de)機(jī)油(yóu)就(jiù)可(kě)以(yǐ)。而(ér)重慶地區(qū)夏天(tiān)較热(rè)，最好(hǎo)選擇粘度(dù)为(wèi)50的(de)機(jī)油(yóu)。

新車初駛的(de)幾(jǐ)千(qiān)公(gōng)里(lǐ)称为(wèi)磨合期(qī)，在(zài)此(cǐ)階(jiē)段(duàn)将磨掉零(líng)件(jiàn)上(shàng)细(xì)微的(de)凸起(qǐ)物(wù)，讓各(gè)个(gè)運動(dòng)部(bù)件(jiàn)的(de)配合間(jiān)隙更(gèng)加緊密，運動(dòng)更(gèng)順暢。这(zhè)时(shí)期(qī)選機(jī)油(yóu)更(gèng)为(wèi)重要(yào)。在(zài)磨合期(qī)內(nèi)一(yī)般選用(yòng)粘度(dù)級别为(wèi)15W/40或(huò)40的(de)機(jī)油(yóu)進(jìn)行磨合。因(yīn)为(wèi)新車或(huò)發(fà)動(dòng)機(jī)大(dà)修後(hòu)，各(gè)部(bù)件(jiàn)配合間(jiān)隙不均或(huò)过(guò)緊，需要(yào)在(zài)磨合期(qī)內(nèi)進(jìn)行磨合調正(zhèng)，如選用(yòng)較大(dà)黏度(dù)的(de)機(jī)油(yóu)，在(zài)配合間(jiān)隙不是(shì)很好(hǎo)的(de)摩擦副表(biǎo)面(miàn)上(shàng)不易形成(chéng)潤滑油(yóu)膜而(ér)形成(chéng)干(gàn)摩擦，造成(chéng)磨損过(guò)度(dù)，甚至出(chū)現(xiàn)燒瓦(wǎ)、抱軸等機(jī)械故障。黏度(dù)較小的(de)機(jī)油(yóu)由(yóu)于(yú)流動(dòng)性(xìng)較好(hǎo)而(ér)能达(dá)到(dào)更(gèng)好(hǎo)的(de)清(qīng)洗作(zuò)用(yòng)和(hé)冷(lěng)卻作(zuò)用(yòng)。如果(guǒ)在(zài)城(chéng)里(lǐ)用(yòng)車，由(yóu)于(yú)常常堵車，屬于(yú)損耗型駕駛，建議縮短(duǎn)換機(jī)油(yóu)的(de)里(lǐ)程。

換機(jī)油(yóu)别忘打(dǎ)包(bāo)

車輛每行駛一(yī)定(dìng)公(gōng)里(lǐ)数要(yào)做常規保養，更(gèng)換機(jī)油(yóu)和(hé)三(sān)滤。但每次(cì)換油(yóu)是(shì)以(yǐ)一(yī)桶(tǒng)为(wèi)單位(wèi)，一(yī)般換油(yóu)後(hòu)都会(huì)稍有(yǒu)剩餘。别忘了(le)将剩油(yóu)打(dǎ)包(bāo)带(dài)走(zǒu)，以(yǐ)後(hòu)備用(yòng)。这(zhè)樣(yàng)，一(yī)两(liǎng)个(gè)月(yuè)後(hòu)發(fà)現(xiàn)油(yóu)、液的(de)液面(miàn)降低(dī)必须補充时(shí)，車主(zhǔ)也(yě)可(kě)以(yǐ)用(yòng)幾(jǐ)次(cì)保養積攢的(de)機(jī)油(yóu)在(zài)某次(cì)換油(yóu)前(qián)“涮涮”發(fà)動(dòng)機(jī)，使換油(yóu)更(gèng)徹底

機(jī)油(yóu)不要(yào)混用(yòng)

有(yǒu)时(shí)候發(fà)現(xiàn)爱(ài)車的(de)機(jī)油(yóu)面(miàn)不足了(le)，需要(yào)添加機(jī)油(yóu)，这(zhè)时(shí)候一(yī)定(dìng)要(yào)注意(yì)最好(hǎo)不要(yào)添加不同(tóng)品牌(pái)或(huò)不同(tóng)型号的(de)機(jī)油(yóu)。不同(tóng)品牌(pái)的(de)油(yóu)品采用(yòng)的(de)添加劑会(huì)有(yǒu)不同(tóng)，混用(yòng)可(kě)能会(huì)造成(chéng)油(yóu)品變(biàn)質(zhì)。