摘要：

每个(gè)人(rén)都有(yǒu)一(yī)颗(kē)心(xīn)脏，如(rú)果(guǒ)心(xīn)脏停止跳動(dòng)，生(shēng)命也(yě)将随之(zhī)消失。汽車也(yě)不(bù)例外(wài)，发動(dòng)機(jī)就(jiù)是(shì)汽車的(de)心(xīn)脏，尤其(qí)在(zài)春夏之(zhī)交的(de)季节(jié)，由(yóu)于(yú)湿(shī)度(dù)較大(dà)，而(ér)且(qiě)气(qì)温(wēn)时(shí)高(gāo)时(shí)低(dī)，容易对(duì)发動(dòng)機(jī)造成(chéng)損傷，因(yīn)此(cǐ)，保養的(de)好(hǎo)与壞直(zhí)接影響着汽車的(de)性(xìng)能(néng)和(hé)它(tā)的(de)使用(yòng)壽命。專家(jiā)表(biǎo)示，車主们(men)最(zuì)爱(ài)犯的(de)五(wǔ)大(dà)毛病是(shì)直(zhí)接導致(zhì)爱(ài)車産生(shēng)“心(xīn)脏病”的(de)原因(yīn)。

不(bù)按期保養发動(dòng)機(jī)

通(tòng)常人(rén)们(men)總(zǒng)是(shì)喜歡在(zài)改裝(zhuāng)上(shàng)投入(rù)很多(duō)錢(qián)，但卻容易忽视按期給(gěi)发動(dòng)機(jī)做保養。據(jù)有(yǒu)經(jīng)验(yàn)的(de)汽修师(shī)傅说(shuō)，在(zài)他(tā)们(men)所(suǒ)經(jīng)手維修的(de)汽車中(zhōng)，車輛因(yīn)发動(dòng)機(jī)保養不(bù)良造成(chéng)的(de)故障占總(zǒng)故障的(de)50%。可(kě)見(jiàn)发動(dòng)機(jī)保養对(duì)延长車輛使用(yòng)壽命能(néng)起(qǐ)到(dào)至關(guān)重(zhòng)要的(de)作(zuò)用(yòng)。當然也(yě)会(huì)給(gěi)你减少(shǎo)不(bù)必要的(de)損失，要不(bù)怎麼(me)会(huì)有(yǒu)“以(yǐ)養代(dài)修”这(zhè)个(gè)说(shuō)法(fǎ)。

提(tí)醒：不(bù)僅僅是(shì)在(zài)常規的(de)保養期限內(nèi)要進(jìn)行发動(dòng)機(jī)的(de)養護，在(zài)駕驶經(jīng)过(guò)一(yī)些(xiē)特(tè)别潮(cháo)湿(shī)或(huò)者(zhě)粉塵(chén)特(tè)别大(dà)的(de)地(dì)區(qū)时(shí)，都要对(duì)发動(dòng)機(jī)的(de)相關(guān)部(bù)件(jiàn)做一(yī)些(xiē)檢查保養。

機(jī)油(yóu)變(biàn)質(zhì)及(jí)機(jī)油(yóu)濾芯不(bù)暢

不(bù)同(tóng)等级的(de)潤滑油(yóu)在(zài)使用(yòng)过(guò)程中(zhōng)油(yóu)質(zhì)都会(huì)发生(shēng)變(biàn)化。車輛行驶一(yī)定(dìng)里(lǐ)程之(zhī)後(hòu)，性(xìng)能(néng)就(jiù)会(huì)惡化，可(kě)能(néng)会(huì)給(gěi)发動(dòng)機(jī)带(dài)来(lái)種(zhǒng)種(zhǒng)問(wèn)題(tí)。为(wèi)了(le)避免这(zhè)些(xiē)故障的(de)发生(shēng)，應(yìng)該結合使用(yòng)条(tiáo)件(jiàn)定(dìng)期給(gěi)汽車换油(yóu)，並(bìng)使油(yóu)量(liàng)适中(zhōng)，一(yī)般以(yǐ)機(jī)油(yóu)标(biāo)尺(chǐ)上(shàng)下(xià)限之(zhī)間(jiān)为(wèi)好(hǎo)。

機(jī)油(yóu)從機(jī)油(yóu)濾芯的(de)细(xì)孔通(tòng)过(guò)时(shí)，把(bǎ)油(yóu)中(zhōng)的(de)固體(tǐ)颗(kē)粒(lì)和(hé)黏稠物(wù)積存在(zài)濾清(qīng)器中(zhōng)。如(rú)濾清(qīng)器堵塞，機(jī)油(yóu)則不(bù)能(néng)順暢通(tòng)过(guò)濾芯，会(huì)脹破濾芯或(huò)打開(kāi)安(ān)全(quán)閥，從旁通(tòng)閥通(tòng)过(guò)，仍把(bǎ)脏物(wù)带(dài)回(huí)潤滑部(bù)位(wèi)，促使发動(dòng)機(jī)磨損加快(kuài)，內(nèi)部(bù)的(de)污染加劇。因(yīn)此(cǐ)機(jī)油(yóu)濾芯的(de)定(dìng)期更(gèng)换同(tóng)樣(yàng)重(zhòng)要。

提(tí)醒：機(jī)油(yóu)不(bù)要加少(shǎo)了(le)，但也(yě)不(bù)要加多(duō)了(le)，不(bù)是(shì)越貴的(de)名(míng)牌(pái)合成(chéng)機(jī)油(yóu)就(jiù)越好(hǎo)，适合你的(de)爱(ài)車的(de)機(jī)油(yóu)才是(shì)最(zuì)好(hǎo)的(de)。

空(kōng)气(qì)濾芯堵塞

发動(dòng)機(jī)的(de)進(jìn)气(qì)系(xì)統主要由(yóu)空(kōng)气(qì)濾芯和(hé)進(jìn)气(qì)管(guǎn)道(dào)两(liǎng)部(bù)分(fēn)組成(chéng)。根(gēn)據(jù)不(bù)同(tóng)的(de)使用(yòng)情(qíng)況，要定(dìng)期清(qīng)潔空(kōng)气(qì)濾芯，可(kě)使用(yòng)的(de)方(fāng)法(fǎ)有(yǒu)高(gāo)壓空(kōng)气(qì)由(yóu)里(lǐ)向(xiàng)外(wài)吹，把(bǎ)濾芯中(zhōng)的(de)灰塵(chén)吹出(chū)。由(yóu)于(yú)空(kōng)气(qì)濾芯为(wèi)紙(zhǐ)質(zhì)，所(suǒ)以(yǐ)吹的(de)时(shí)候要注意(yì)空(kōng)气(qì)的(de)壓力不(bù)能(néng)过(guò)大(dà)，以(yǐ)免損壞濾芯。空(kōng)气(qì)濾芯一(yī)般在(zài)清(qīng)洗3次(cì)後(hòu)就(jiù)應(yìng)更(gèng)换新(xīn)的(de)，清(qīng)洗周期可(kě)以(yǐ)由(yóu)日(rì)常駕驶區(qū)域的(de)空(kōng)气(qì)質(zhì)量(liàng)而(ér)定(dìng)。

提(tí)醒：購買(mǎi)質(zhì)量(liàng)好(hǎo)的(de)廠(chǎng)家(jiā)原裝(zhuāng)提(tí)供的(de)正(zhèng)廠(chǎng)件(jiàn)空(kōng)气(qì)濾芯也(yě)很重(zhòng)要。

進(jìn)气(qì)管(guǎn)道(dào)过(guò)脏

如(rú)果(guǒ)車輛經(jīng)常行驶于(yú)灰塵(chén)較多(duō)、空(kōng)气(qì)質(zhì)量(liàng)較差的(de)路(lù)況區(qū)域，就(jiù)應(yìng)該注意(yì)清(qīng)洗進(jìn)气(qì)管(guǎn)道(dào)，保證進(jìn)气(qì)的(de)暢通(tòng)。進(jìn)气(qì)管(guǎn)道(dào)对(duì)于(yú)发動(dòng)機(jī)的(de)正(zhèng)常工作(zuò)非(fēi)常重(zhòng)要，如(rú)果(guǒ)進(jìn)气(qì)管(guǎn)道(dào)过(guò)脏，会(huì)導致(zhì)效率下(xià)降，從而(ér)使发動(dòng)機(jī)不(bù)能(néng)在(zài)正(zhèng)常的(de)輸出(chū)功率范围內(nèi)運轉(zhuǎn)，加劇发動(dòng)機(jī)的(de)磨損和(hé)老(lǎo)化。

提(tí)醒：盡量(liàng)少(shǎo)走(zǒu)灰塵(chén)多(duō)的(de)區(qū)域，同(tóng)时(shí)，空(kōng)調格也(yě)要注意(yì)更(gèng)换。

曲(qū)轴箱(xiāng)油(yóu)泥(ní)过(guò)多(duō)

发動(dòng)機(jī)在(zài)運轉(zhuǎn)过(guò)程中(zhōng)，燃烧室(shì)內(nèi)的(de)高(gāo)壓未燃烧气(qì)體(tǐ)、酸(suān)、水(shuǐ)分(fēn)、硫和(hé)氮的(de)氧化物(wù)經(jīng)过(guò)活塞环(huán)与缸壁(bì)之(zhī)間(jiān)的(de)間(jiān)隙進(jìn)入(rù)了(le)曲(qū)轴箱(xiāng)中(zhōng)，使其(qí)与零(líng)件(jiàn)磨損産生(shēng)的(de)金(jīn)屬粉末(mò)混在(zài)一(yī)起(qǐ)，形成(chéng)油(yóu)泥(ní)。

少(shǎo)量(liàng)的(de)油(yóu)泥(ní)可(kě)在(zài)油(yóu)中(zhōng)懸浮，當量(liàng)大(dà)时(shí)從油(yóu)中(zhōng)析出(chū)，堵塞濾清(qīng)器和(hé)油(yóu)孔，造成(chéng)发動(dòng)機(jī)潤滑困難，從而(ér)加劇发動(dòng)機(jī)的(de)磨損。此(cǐ)外(wài)，機(jī)油(yóu)在(zài)高(gāo)温(wēn)时(shí)氧化会(huì)生(shēng)成(chéng)漆膜和(hé)積炭粘結在(zài)活塞上(shàng)，使发動(dòng)機(jī)油(yóu)耗增大(dà)、功率下(xià)降，嚴重(zhòng)时(shí)使活塞环(huán)卡(kǎ)死而(ér)拉缸。

提(tí)醒：要减少(shǎo)油(yóu)泥(ní)産生(shēng)，使用(yòng)高(gāo)質(zhì)量(liàng)的(de)燃油(yóu)是(shì)十(shí)分(fēn)有(yǒu)必要的(de)，所(suǒ)以(yǐ)建議車主加油(yóu)时(shí)盡可(kě)能(néng)到(dào)正(zhèng)牌(pái)的(de)加油(yóu)站。此(cǐ)外(wài)，使用(yòng)質(zhì)量(liàng)过(guò)關(guān)的(de)潤滑油(yóu)以(yǐ)及(jí)按照廠(chǎng)商規定(dìng)的(de)保養周期对(duì)潤滑油(yóu)以(yǐ)及(jí)機(jī)油(yóu)濾清(qīng)器進(jìn)行更(gèng)换也(yě)是(shì)很關(guān)鍵的(de)。另(lìng)外(wài)，请經(jīng)常檢查自(zì)己爱(ài)車的(de)機(jī)油(yóu)油(yóu)位(wèi)，不(bù)足时(shí)應(yìng)盡快(kuài)補充。