摘要(yào)：

       入(rù)冬以(yǐ)来(lái),我(wǒ)國(guó)北(běi)方(fāng)地區(qū)大(dà)雪茫茫,南(nán)方(fāng)地區(qū)陰雨(yǔ)綿綿,此(cǐ)时(shí)的(de)駕駛應(yìng)比平常更(gèng)加謹慎小心(xīn)为(wèi)好(hǎo).現(xiàn)将雪地駕駛和(hé)雨(yǔ)後(hòu)湿(shī)滑道(dào)路(lù)駕駛的(de)主(zhǔ)要(yào)注意(yì)事(shì)項彙總(zǒng)如下,供車友们(men)參考.

一(yī).北(běi)方(fāng)下雪天(tiān)气(qì)用(yòng)車注意(yì)事(shì)項

       一(yī)到(dào)下雪的(de)天(tiān)气(qì)駕車的(de)人(rén)都会(huì)十(shí)分(fēn)头(tóu)疼。下雪时(shí)不光(guāng)要(yào)提(tí)防地面(miàn)上(shàng)的(de)冰和(hé)積雪，還(huán)要(yào)时(shí)刻(kè)小心(xīn)着擦肩而(ér)过(guò)的(de)車輛和(hé)行人(rén)，許多(duō)沒(méi)有(yǒu)冰雪天(tiān)气(qì)駕駛經(jīng)验(yàn)的(de)新手(shǒu)上(shàng)路(lù)，給(gěi)雪天(tiān)行車造成(chéng)了(le)很大(dà)困難。在(zài)此(cǐ)为(wèi)大(dà)家(jiā)提(tí)供一(yī)些(xiē)在(zài)雪天(tiān)行車的(de)注意(yì)事(shì)項，为(wèi)大(dà)家(jiā)駕車出(chū)行提(tí)供一(yī)点幫助。
1.起(qǐ)步
       下雪过(guò)後(hòu)，在(zài)發(fà)動(dòng)汽車之前(qián)必须清(qīng)除汽車擋風(fēng)玻璃、大(dà)燈(dēng)、反(fǎn)光(guāng)鏡(jìng)上(shàng)的(de)積雪，保證行車时(shí)視線(xiàn)不受影響。最好(hǎo)在(zài)手(shǒu)邊(biān)預備一(yī)块(kuài)棉(mián)布(bù),可(kě)在(zài)行駛途中(zhōng)停車时(shí)擦拭車窗(chuāng)內(nèi)側霧(wù)气(qì)和(hé)反(fǎn)光(guāng)鏡(jìng)，保持(chí)良好(hǎo)的(de)視線(xiàn)。積雪覆蓋的(de)公(gōng)路(lù)会(huì)使啟動(dòng)汽車變(biàn)得困難，为(wèi)了(le)能夠順利進(jìn)入(rù)車道(dào)，最 好(hǎo)稍微前(qián)後(hòu)移動(dòng)一(yī)下車，或(huò)者(zhě)用(yòng)雪鏟(chǎn)清(qīng)除車前(qián)的(de)積雪。点火(huǒ)後(hòu)輕(qīng)踩油(yóu)門(mén)，不要(yào)使車輪空(kōng)轉(zhuǎn)，否則車輪会(huì)越陷越深。
2.行駛
       在(zài)冰凍的(de)積雪道(dào)路(lù)上(shàng)，輪胎與(yǔ)路(lù)面(miàn)間(jiān)的(de)摩擦系(xì)数极(jí)小，冰路(lù)上(shàng)只(zhī)有(yǒu)0.1，而(ér)積雪上(shàng)也(yě)僅为(wèi)0.2，因(yīn)此(cǐ)，制動(dòng)距離要(yào)比干(gàn)燥路(lù)面(miàn)大(dà)得多(duō)。若車速在(zài)50公(gōng)里(lǐ)／小时(shí)，在(zài)干(gàn)燥路(lù)面(miàn)上(shàng)的(de)制動(dòng)距離为(wèi)12米(mǐ)，而(ér)在(zài)積雪路(lù)面(miàn)上(shàng)制動(dòng)距離則将近(jìn)50米(mǐ)，操作(zuò)不慎，极(jí)易出(chū)現(xiàn)車禍。在(zài)行駛过(guò)程中(zhōng)要(yào)时(shí)刻(kè)注意(yì)着周围的(de)車輛和(hé)行人(rén)，其(qí)次(cì)是(shì)和(hé)前(qián)車保持(chí)足夠的(de)距離，要(yào)时(shí)刻(kè)準備着提(tí)前(qián)刹車，當發(fà)現(xiàn)和(hé)前(qián)車的(de)距離在(zài)縮短(duǎn)，不管(guǎn)什(shén)麼(me)原因(yīn)都要(yào)馬上(shàng)收(shōu)油(yóu)減速並(bìng)将腳(jiǎo)放(fàng)在(zài)刹車踏板上(shàng)準備刹車。
3.刹車
       除了(le)要(yào)停車的(de)时(shí)候，千(qiān)万(wàn)不要(yào)摘擋踩刹車，不論有(yǒu)沒(méi)有(yǒu)ABS。挂低(dī)擋刹車可(kě)以(yǐ)借(jiè)助發(fà)動(dòng)機(jī)的(de)減速作(zuò)用(yòng)更(gèng)快(kuài)地降低(dī)車速。对(duì)于(yú)沒(méi)有(yǒu)ABS的(de)車，摘擋刹車很容易導致(zhì)輪胎抱死，如果(guǒ)前(qián)輪抱死則对(duì)行進(jìn)方(fāng)向(xiàng)失去(qù)控制能力，車会(huì)向(xiàng)慣性(xìng)方(fāng)向(xiàng)移動(dòng)，當然即便是(shì)挂着擋刹車，在(zài)沒(méi)遇到(dào)突發(fà)情(qíng)況时(shí)也(yě)不要(yào)一(yī)下将刹車踏板踩死，應(yìng)逐漸加力。如果(guǒ)速度(dù)較高(gāo)或(huò)需要(yào)盡快(kuài)刹車，可(kě)以(yǐ)直(zhí)接減擋並(bìng)刹車。
4.路(lù)線(xiàn)
       惡劣天(tiān)气(qì)行車除了(le)注意(yì)本(běn)身(shēn)的(de)駕車技巧外(wài)，還(huán)要(yào)注意(yì)選擇路(lù)線(xiàn)。不要(yào)一(yī)味地紮到(dào)环(huán)線(xiàn)上(shàng)行駛，其(qí)實(shí)許多(duō)主(zhǔ)干(gàn)道(dào)及(jí)环(huán)線(xiàn)的(de)輔路(lù)並(bìng)不一(yī)定(dìng)比环(huán)線(xiàn)主(zhǔ)路(lù)難走(zǒu)。下雪當天(tiān)及(jí)第2天(tiān)，一(yī)些(xiē)與(yǔ)环(huán)路(lù)臨近(jìn)的(de)道(dào)路(lù)非常暢通(tòng)，环(huán)路(lù)上(shàng)卻是(shì)車滿为(wèi)患，選擇这(zhè)些(xiē)道(dào)路(lù)出(chū)行时(shí)間(jiān)将更(gèng)短(duǎn)，也(yě)更(gèng)安(ān)全(quán)。
5.上(shàng)下坡
       上(shàng)下坡时(shí)都要(yào)使用(yòng)低(dī)擋平稳通(tòng)过(guò)，中(zhōng)途不宜換擋。上(shàng)坡防熄火(huǒ)，下坡絕对(duì)禁止空(kōng)擋滑行。新手(shǒu)雪天(tiān)開(kāi)車可(kě)改走(zǒu)輔路(lù)，避免遇到(dào)坡度(dù)較大(dà)的(de)立交橋(qiáo)。盡量(liàng)避免在(zài)坡面(miàn)上(shàng)泊車，因(yīn)为(wèi)很難使它(tā)重新啟動(dòng)。如果(guǒ)必须在(zài)有(yǒu)雪的(de)下坡泊車，要(yào)保證有(yǒu)足夠的(de)空(kōng)間(jiān)駛離泊車位(wèi)。
6.快(kuài)速除冰有(yǒu)竅門(mén)
       室(shì)外(wài)停車，經(jīng)过(guò)一(yī)宿玻璃上(shàng)会(huì)结成(chéng)一(yī)层(céng)冰霜(shuāng)，如何快(kuài)速除冰？这(zhè)时(shí)千(qiān)万(wàn)别試图(tú)用(yòng)热(rè)水(shuǐ)除冰，热(rè)水(shuǐ)一(yī)倒出(chū)，又馬上(shàng)结冰，反(fǎn)而(ér)会(huì)增加困難。一(yī)个(gè)常用(yòng)的(de)除冰竅門(mén)是(shì)，首先(xiān)發(fà)動(dòng)引擎，且(qiě)打(dǎ)開(kāi)車中(zhōng)的(de)暖气(qì)，用(yòng)汽車玻璃專用(yòng)的(de)冰雪鏟(chǎn)自(zì)冰縫間(jiān)慢(màn)慢(màn)鏟(chǎn)除冰块(kuài)。若沒(méi)有(yǒu)冰雪鏟(chǎn)，也(yě)可(kě)将大(dà)一(yī)点的(de)硬(yìng)質(zhì)塑料瓶(píng)蓋扣(kòu)在(zài)玻璃上(shàng)慢(màn)慢(màn)地刮。
       車上(shàng)覆蓋着冰雪，必须先(xiān)把(bǎ)冰雪全(quán)部(bù)刮理(lǐ)干(gàn)淨，因(yīn)为(wèi)汽車開(kāi)動(dòng)後(hòu)，殘留的(de)雪可(kě)能形成(chéng)司機(jī)開(kāi)車时(shí)視線(xiàn)的(de)死角(jiǎo)，而(ér)且(qiě)，飛落(là)的(de)冰雪会(huì)影響其(qí)他(tā)駕駛人(rén).
7.保持(chí)車燈(dēng)清(qīng)潔
       陰天(tiān)下雪时(shí)，能見(jiàn)度(dù)差或(huò)光(guāng)線(xiàn)昏暗(àn)，这(zhè)时(shí)要(yào)使用(yòng)示宽(kuān)燈(dēng)、霧(wù)燈(dēng)，甚至前(qián)照燈(dēng)，以(yǐ)便别的(de)駕駛員能容易看(kàn)到(dào)你的(de)車子，保障安(ān)全(quán)，所以(yǐ)要(yào)保持(chí)前(qián)、後(hòu)車燈(dēng)的(de)清(qīng)潔。
8.哪些(xiē)路(lù)段(duàn)易结冰
       陰暗(àn)的(de)地方(fāng)、橋(qiáo)梁(liáng)上(shàng)、高(gāo)架道(dào)路(lù)及(jí)小路(lù)口(kǒu)都是(shì)比較容易结冰的(de)地方(fāng)，開(kāi)車經(jīng)过(guò)这(zhè)些(xiē)地方(fāng)时(shí)，必须加倍小心(xīn)。遇有(yǒu)狀況，盡量(liàng)減速，並(bìng)保持(chí)鎮(zhèn)定(dìng)。
需要(yào)特(tè)别提(tí)醒的(de)是(shì)：雖(suī)然融雪劑使主(zhǔ)路(lù)的(de)冰雪融化了(le)，但是(shì)駛出(chū)主(zhǔ)路(lù)前(qián)一(yī)定(dìng)要(yào)降低(dī)車速，因(yīn)为(wèi)，很多(duō)出(chū)口(kǒu)或(huò)與(yǔ)支路(lù)的(de)交叉(chā)口(kǒu)都易结冰。
10.循着車轍走(zǒu)
       積雪路(lù)上(shàng)若已有(yǒu)車轍，應(yìng)循車轍行駛。按車轍行進(jìn)时(shí)，方(fāng)向(xiàng)盤不得猛轉(zhuǎn)猛回(huí)，以(yǐ)防偏出(chū)車轍打(dǎ)滑下陷。如果(guǒ)車轍凍冰而(ér)且(qiě)較淺时(shí)，應(yìng)騎車轍行駛。
11.使用(yòng)油(yóu)門(mén)的(de)學(xué)問(wèn)
      雪地操控比較通(tòng)用(yòng)的(de)技巧是(shì)慢(màn)擡離合緩給(gěi)油(yóu)，換擋後(hòu)轉(zhuǎn)速降低(dī)，不要(yào)大(dà)油(yóu)門(mén)加速，否則輪胎会(huì)因(yīn)打(dǎ)滑空(kōng)轉(zhuǎn)。
12.掌握要(yào)领輕(qīng)松上(shàng)下坡
     上(shàng)坡时(shí)，必须與(yǔ)前(qián)車保持(chí)加倍的(de)距離，争取(qǔ)“一(yī)气(qì)呵成(chéng)”完成(chéng)爬坡，以(yǐ)免上(shàng)坡时(shí)減速或(huò)打(dǎ)滑而(ér)無法(fǎ)順利到(dào)达(dá)坡顶。万(wàn)一(yī)爬坡时(shí)輪子因(yīn)地上(shàng)结冰而(ér)打(dǎ)滑，則可(kě)在(zài)車輪前(qián)後(hòu)撒些(xiē)沙(shā)子或(huò)鋪上(shàng)毛(máo)毡，增大(dà)摩擦力。必要(yào)时(shí)，也(yě)可(kě)利用(yòng)工具将地上(shàng)的(de)硬(yìng)冰打(dǎ)成(chéng)一(yī)条(tiáo)条(tiáo)橫沟(gōu)，以(yǐ)避免車輪打(dǎ)滑。
      下坡时(shí)，须平稳地換至一(yī)擋，利用(yòng)低(dī)速擋降低(dī)車速行駛。
13.向(xiàng)側滑方(fāng)向(xiàng)打(dǎ)方(fāng)向(xiàng)盤
     遇到(dào)車輛側滑时(shí)，正(zhèng)确操控方(fāng)向(xiàng)盤可(kě)有(yǒu)效避免甩尾(wěi)或(huò)原地掉头(tóu)。應(yìng)順着側滑方(fāng)向(xiàng)輕(qīng)打(dǎ)方(fāng)向(xiàng)盤，待車身(shēn)回(huí)正(zhèng)後(hòu)，再輕(qīng)踩刹車減速(有(yǒu)ABS设備的(de)則需将刹車踩到(dào)底)，直(zhí)到(dào)完全(quán)控制住車輛。
14.最好(hǎo)别在(zài)雪地泊車
     應(yìng)盡量(liàng)避免在(zài)雪地上(shàng)泊車，因(yīn)为(wèi)在(zài)雪地上(shàng)起(qǐ)步会(huì)很困難。如果(guǒ)必须在(zài)有(yǒu)雪的(de)下坡泊車，前(qián)後(hòu)要(yào)留有(yǒu)足夠空(kōng)間(jiān)，以(yǐ)便于(yú)駛離車位(wèi)。如果(guǒ)有(yǒu)太陽，盡量(liàng)把(bǎ)車停在(zài)陽光(guāng)可(kě)照到(dào)的(de)地方(fāng)，这(zhè)樣(yàng)可(kě)以(yǐ)使車輛易發(fà)動(dòng)。
15.雪天(tiān)駕車注意(yì)细(xì)节(jié)保您安(ān)全(quán)保車平安(ān)
     上(shàng)車前(qián)清(qīng)理(lǐ)鞋(xié)上(shàng)積雪上(shàng)車前(qián)，車主(zhǔ)盡量(liàng)把(bǎ)鞋(xié)上(shàng)的(de)積雪清(qīng)理(lǐ)干(gàn)淨，如果(guǒ)鞋(xié)上(shàng)有(yǒu)雪，不僅会(huì)将車內(nèi)打(dǎ)湿(shī)，而(ér)且(qiě)在(zài)駕駛中(zhōng)也(yě)可(kě)能出(chū)現(xiàn)危險。尤其(qí)是(shì)一(yī)些(xiē)手(shǒu)動(dòng)擋車，如果(guǒ)車主(zhǔ)鞋(xié)子較湿(shī)，在(zài)挂擋、踩離合器或(huò)刹車时(shí)，很容易出(chū)現(xiàn)打(dǎ)滑現(xiàn)象(xiàng)，如果(guǒ)恰巧在(zài)过(guò)十(shí)字(zì)路(lù)口(kǒu)，也(yě)許因(yīn)为(wèi)腳(jiǎo)下打(dǎ)滑，車子失控沖出(chū)路(lù)口(kǒu)，非常危險。車主(zhǔ)可(kě)在(zài)車內(nèi)鋪一(yī)些(xiē)報紙(zhǐ)，腳(jiǎo)上(shàng)的(de)冰雪融化後(hòu)就(jiù)会(huì)被(bèi)報紙(zhǐ)吸收(shōu)。
16.热(rè)車时(shí)間(jiān)不馬虎
     如果(guǒ)遇到(dào)冰雪天(tiān)气(qì)，車主(zhǔ)热(rè)車的(de)时(shí)間(jiān)一(yī)定(dìng)要(yào)比往常长一(yī)些(xiē)，尤其(qí)是(shì)长时(shí)間(jiān)停放(fàng)在(zài)室(shì)外(wài)的(de)車。热(rè)車前(qián)，要(yào)讓水(shuǐ)温(wēn)指針(zhēn)达(dá)到(dào)安(ān)全(quán)線(xiàn)，否則着急啟動(dòng)，很可(kě)能造成(chéng)車輛嚴重損壞。此(cǐ)外(wài)，啟動(dòng)車後(hòu)不要(yào)立刻(kè)開(kāi)暖風(fēng)，最好(hǎo)讓車勻速行駛一(yī)段(duàn)时(shí)間(jiān)後(hòu)再開(kāi)。
17雨(yǔ)刷關(guān)注不可(kě)少(shǎo)
     近(jìn)日(rì)總(zǒng)是(shì)下雪，天(tiān)气(qì)非常寒冷(lěng)，擱置在(zài)露(lù)天(tiān)的(de)車雨(yǔ)刷很容易被(bèi)凍住，影響第二(èr)天(tiān)的(de)駕駛。所以(yǐ)車主(zhǔ)在(zài)離開(kāi)爱(ài)車之前(qián)，最好(hǎo)将雨(yǔ)刷器拿起(qǐ)来(lái)，不要(yào)讓雨(yǔ)刷緊挨着前(qián)擋風(fēng)玻璃，这(zhè)樣(yàng)第二(èr)天(tiān)就(jiù)不会(huì)出(chū)現(xiàn)雨(yǔ)刷器和(hé)玻璃無法(fǎ)分(fēn)開(kāi)的(de)現(xiàn)象(xiàng)。
     此(cǐ)外(wài)，自(zì)制玻璃水(shuǐ)中(zhōng)因(yīn)为(wèi)水(shuǐ)分(fēn)含量(liàng)过(guò)多(duō)，很容易结冰，使雨(yǔ)刷無法(fǎ)發(fà)揮作(zuò)用(yòng)，所以(yǐ)在(zài)冰天(tiān)雪地的(de)环(huán)境下，最好(hǎo)使用(yòng)專用(yòng)玻璃水(shuǐ)。

二(èr).南(nán)方(fāng)下雨(yǔ)天(tiān)气(qì)用(yòng)車注意(yì)事(shì)項
     一(yī)到(dào)下雨(yǔ)天(tiān)气(qì)也(yě)是(shì)讓駕駛員头(tóu)痛的(de)时(shí)候，雖(suī)然不象(xiàng)雪地结冰那(nà)麼(me)危險,但也(yě)應(yìng)小心(xīn)謹慎,尤其(qí)是(shì)在(zài)暴雨(yǔ)中(zhōng)和(hé)路(lù)面(miàn)積水(shuǐ)时(shí),所以(yǐ)特(tè)意(yì)向(xiàng)車友们(men)介紹一(yī)些(xiē)在(zài)湿(shī)滑路(lù)面(miàn)安(ān)全(quán)駕駛的(de)注意(yì)事(shì)項。
     1.輪胎是(shì)安(ān)全(quán)駕駛的(de)重中(zhōng)之重。为(wèi)了(le)避免打(dǎ)滑，應(yìng)讓輪胎始(shǐ)終(zhōng)保有(yǒu)合适的(de)气(qì)壓，並(bìng)定(dìng)期(qī)檢查胎面(miàn)花(huā)紋，确保它(tā)有(yǒu)足夠的(de)沟(gōu)槽深度(dù)，必要(yào)时(shí)應(yìng)更(gèng)換輪胎。
     2.湿(shī)滑路(lù)面(miàn)避免打(dǎ)滑的(de)最佳做法(fǎ)就(jiù)是(shì)慢(màn)速行駛。慢(màn)速行駛可(kě)讓輪胎與(yǔ)路(lù)面(miàn)的(de)接觸面(miàn)積增加，從而(ér)提(tí)供更(gèng)大(dà)的(de)牵引力。如果(guǒ)您發(fà)現(xiàn)車輛開(kāi)始(shǐ)打(dǎ)滑，請不要(yào)猛踩制動(dòng)或(huò)猛打(dǎ)方(fāng)向(xiàng)，这(zhè)可(kě)能導致(zhì)汽車進(jìn)入(rù)側滑狀态。将腳(jiǎo)從油(yóu)門(mén)踏板上(shàng)擡起(qǐ)，直(zhí)至車速變(biàn)緩並(bìng)重新獲得路(lù)感(gǎn)。如果(guǒ)您需要(yào)制動(dòng)，請采取(qǔ)輕(qīng)柔的(de)点刹操作(zuò)。裝(zhuāng)有(yǒu)ABS的(de)車輛可(kě)以(yǐ)自(zì)動(dòng)進(jìn)行点刹操作(zuò)，此(cǐ)时(shí)您應(yìng)該堅定(dìng)而(ér)稳定(dìng)地踩下刹車。車身(shēn)如果(guǒ)發(fà)生(shēng)了(le)側滑，在(zài)稳定(dìng)制動(dòng)的(de)同(tóng)时(shí)，應(yìng)該順着打(dǎ)滑的(de)方(fāng)向(xiàng)轉(zhuǎn)動(dòng)方(fāng)向(xiàng)盤，可(kě)以(yǐ)抑制車身(shēn)發(fà)生(shēng)旋轉(zhuǎn)。
     3.車輛在(zài)湿(shī)滑路(lù)面(miàn)上(shàng)的(de)制動(dòng)距離大(dà)約是(shì)干(gàn)燥路(lù)面(miàn)制動(dòng)距離的(de)3倍，因(yīn)此(cǐ)務(wù)必注意(yì)保持(chí)和(hé)前(qián)車的(de)車距，根(gēn)據(jù)車速的(de)不同(tóng)，最少(shǎo)應(yìng)保持(chí)两(liǎng)个(gè)車身(shēn)以(yǐ)上(shàng)的(de)車距，防止與(yǔ)前(qián)車發(fà)生(shēng)追尾(wěi)事(shì)故，如果(guǒ)後(hòu)車跟車过(guò)緊，可(kě)以(yǐ)打(dǎ)開(kāi)双(shuāng)閃警示燈(dēng)提(tí)醒後(hòu)車。
     4.如果(guǒ)突降暴雨(yǔ)，路(lù)面(miàn)短(duǎn)时(shí)間(jiān)內(nèi)会(huì)産生(shēng)大(dà)量(liàng)積水(shuǐ)，行車視線(xiàn)也(yě)非常差，因(yīn)此(cǐ)請駕駛員盡快(kuài)找(zhǎo)到(dào)合适的(de)位(wèi)置減速靠邊(biān)停車，並(bìng)打(dǎ)開(kāi)示宽(kuān)燈(dēng)和(hé)危險警示燈(dēng)以(yǐ)向(xiàng)其(qí)他(tā)駕駛員發(fà)出(chū)警告。
     5.在(zài)行車通(tòng)过(guò)積水(shuǐ)後(hòu)，如果(guǒ)通(tòng)过(guò)的(de)積水(shuǐ)很深使刹車片(piàn)變(biàn)湿(shī)，應(yìng)進(jìn)行数次(cì)輕(qīng)微的(de)制動(dòng)以(yǐ)使刹車片(piàn)變(biàn)干(gàn)，使之保持(chí)正(zhèng)常的(de)制動(dòng)效能。

最後(hòu),車境界祝大(dà)家(jiā)行車安(ān)全(quán)